近日，騰勢(shì)D9第25萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線，成為全球首款達(dá)成25萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)的新能源MPV。從中國(guó)MPV冠軍，到世界新能源MPV冠軍，從破局到領(lǐng)先，騰勢(shì)D9用不到三年時(shí)間完成了一次了不起的跨越，在中國(guó)高端汽車(chē)制造史上刻下了清晰有力的一筆。
尤值一提的是，近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式發(fā)布《關(guān)于第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，騰勢(shì)D9外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利榮獲第二十五屆中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)是中國(guó)專(zhuān)利領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，受到聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）的認(rèn)可，具有國(guó)際影響力。
持續(xù)上演高光時(shí)刻
在MPV市場(chǎng)，騰勢(shì)D9的出現(xiàn)，創(chuàng)造了多個(gè)屬于中國(guó)品牌的高光時(shí)刻。自2022年上市，其連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV全市場(chǎng)年銷(xiāo)量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，也顛覆了中國(guó)高端MPV市場(chǎng)格局。2025年，騰勢(shì)D9強(qiáng)勢(shì)斬獲1-5月MPV全市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，穩(wěn)居40萬(wàn)至60萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌銷(xiāo)量冠軍，領(lǐng)勢(shì)高端MPV市場(chǎng)的科技豪華新風(fēng)向。
騰勢(shì)D9不僅在國(guó)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑，還以強(qiáng)勁的勢(shì)頭，將科技豪華帶向全世界。最新數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)D9在馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國(guó)等亞太多國(guó)，榮登多國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量冠軍。同時(shí)，騰勢(shì)D9接連榮獲中國(guó)香港2024超卓汽車(chē)大獎(jiǎng)，以及新加坡年度MPV大獎(jiǎng)，口碑和影響力在全球市場(chǎng)遍地開(kāi)花。“中國(guó)騰勢(shì)，加速向世界騰勢(shì)”。
高凈值用戶越來(lái)越看好中國(guó)造
騰勢(shì)D9處處皆豪華的優(yōu)秀產(chǎn)品力，圈粉了很多用戶。值得關(guān)注的是，騰勢(shì)D9用戶的凈推薦值（NPS）高達(dá)85%，以領(lǐng)先產(chǎn)品力贏得好口碑。這也讓傳統(tǒng)豪華用戶加速成為騰勢(shì)汽車(chē)用戶。
中國(guó)品牌的豪華感已經(jīng)成形。騰勢(shì)D9銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中，40萬(wàn)元以上的高配版車(chē)型占比超過(guò)一半。
中國(guó)品牌構(gòu)建超高價(jià)值體系
騰勢(shì)D9全系標(biāo)配天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)騰勢(shì)汽車(chē)獨(dú)有的云輦系統(tǒng)，為用戶提供更安全、更舒適、更便捷的智能駕駛輔助體驗(yàn)。其中，AEB剎停速度120km/h，實(shí)現(xiàn)超越市場(chǎng)其他車(chē)型一代的安全技術(shù)領(lǐng)先；高快輔助、城市輔助、泊車(chē)輔助功能加持，使剛拿駕照的新手，也能像老司機(jī)一樣輕松駕馭大尺寸MPV。此外，騰勢(shì)D9全系標(biāo)配云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的iCCT舒適控制技術(shù)等配置，以科技豪華把MPV舒適和安全提升至新高度。
不止于此，騰勢(shì)D9構(gòu)建了MPV超高價(jià)值體系。除了二排、三排同級(jí)領(lǐng)先，騰勢(shì)D9前排臻享座椅還配備10點(diǎn)式按摩、主駕頭枕音響等功能，在注重乘坐感受的傳統(tǒng)邏輯之上，將駕駛員體驗(yàn)全面提升。
騰勢(shì)D9獲得25萬(wàn)用戶的信賴(lài)與熱愛(ài)，用實(shí)力證明在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端市場(chǎng)，中國(guó)品牌可以有一番作為，也使用戶可以用更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格享受科技發(fā)展帶來(lái)的越級(jí)體驗(yàn)。
編輯：郭成
