●名詞解釋 汽車后市場
指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)。包括二手車交易、維修保養(yǎng)、配件用品、汽車改裝、汽車金融、回收利用等全過程，是汽車消費的重要組成部分。
四川日報訊(四川日報全媒體記者 陳碧紅)4月3日，記者從商務(wù)廳獲悉，由商務(wù)廳、經(jīng)濟和信息化廳、交通運輸廳、文化和旅游廳等9部門聯(lián)合制定的《四川省推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》正式出臺，圍繞培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、提升流通水平、豐富消費體驗、夯實配套支撐4個方面提出12條創(chuàng)新措施。方案提出，力爭到2027年，四川汽車保有量突破1850萬輛、新能源汽車保有量超過400萬輛、汽車后市場規(guī)模達7000億元。這是四川首次針對汽車后市場出臺的專項政策。
數(shù)據(jù)顯示，2024年四川汽車保有量達1623萬輛、居全國第7位、同比增長5.3%，其中成都汽車保有量全國第一、近700萬輛;四川二手車銷售、動力電池、售后維修等產(chǎn)業(yè)輻射整個西部市場。
12條創(chuàng)新措施重點以“汽車+產(chǎn)業(yè)”全鏈提升、“汽車+消費”場景建設(shè)、“汽車+周邊”延伸領(lǐng)域等主題進行突破。
“汽車+產(chǎn)業(yè)”全鏈提升方面，方案提出發(fā)展動力電池全價值鏈、完善回收利用體系、拓展汽車整零協(xié)同空間等。比如，支持電池頭部企業(yè)迭代升級鋰電池產(chǎn)品，發(fā)展釩液流、鈉離子、氫燃料等新型儲能技術(shù)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立利益聯(lián)結(jié)機制，跨區(qū)域協(xié)同共建全省動力電池循環(huán)利用體系等。又如，建立報廢機動車回收拆解產(chǎn)能監(jiān)測機制，動態(tài)發(fā)布拆解產(chǎn)能預(yù)警和風(fēng)險提示，引導(dǎo)企業(yè)和社會資本合理投資等。再如，聚集發(fā)展關(guān)鍵零部件制造、軟件數(shù)據(jù)服務(wù)和化工新材料等產(chǎn)業(yè)，提升汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展能級和水平等。
“汽車+消費”場景建設(shè)方面，方案提出要促進二手車高效流通、培育發(fā)展汽車賽事活動、建設(shè)汽車自駕旅居場景、增強汽車文化體驗供給等。比如，為增強二手車流通能力，將通過電池梯次利用等方式提升新能源二手車輛殘值，提高新能源二手車置換率;支持有條件的地區(qū)申創(chuàng)全國汽車流通消費改革試點城市，加快建設(shè)二手車流通中西部樞紐等。
針對豐富汽車后市場消費體驗，方案提出支持成都天府國際賽道導(dǎo)入國內(nèi)外知名品牌賽事資源，廣泛開展拉力賽、耐力賽、漂移賽等汽車競技賽事;因地制宜發(fā)展自駕車旅居車露營集結(jié)賽、卡丁車初級賽等群眾性汽車賽事活動。同時，沿“大蜀道”文化旅游走廊和國道318/317旅游景觀道等建自駕車旅居車露營地，布局完善汽車影院、汽車餐廳、汽車酒店等多元化業(yè)態(tài)和設(shè)施。
“汽車+周邊”延伸領(lǐng)域方面，將完善汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套、優(yōu)化汽車金融服務(wù)支撐、加強汽車人才隊伍建設(shè)。具體舉措包括，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村片區(qū)延伸覆蓋，規(guī)范開展汽車附加品融資，探索基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù)，以及培育汽車電機控制、動力電池和輔助駕駛系統(tǒng)檢測維修技術(shù)技能人才等。
編輯：譚鵬
