行穩致遠，進而有為，是中國汽車品牌走向世界，長久屹立的關鍵思路。隨著中國汽車行業的快速發展，如何在激烈的競爭環境中，實現速度與高度之間的平衡，讓企業長遠的走下去，成為當下自主品牌發展道路上的第一要務。

　　作為中國主流汽車廠商，長城汽車的答案從未改變。深耕汽車行業35年，長城汽車始終保持戰略定力，在長期主義戰略的引領下，堅持技術創新，緊跟時代潮流，推動企業可持續發展。

　　以技術為基調，實現高品質“中國造”

　　思路正確，答案方能正確。風風雨雨幾十年，如今已經有諸多中國汽車品牌找到了自己的方向。越來越多的自主品牌發現，想要崛起，靠別人是不行的，唯有自己掌握核心技術，才能獲得發展上的主動權。

　　長城汽車深耕行業多年，其從一開始就掌握了企業長久發展的密碼。多年來，長城汽車堅持以技術創新為引擎，緊抓新能源與智能化浪潮，做到高品質“中國造”，實現了正向健康發展。

　　一分耕耘一分收獲，如今，長城汽車在技術與產品上皆有諸多突破，其對長期主義的堅守已經取得了顯著成效。2025年1月7日，長城汽車攜旗下智能化技術與創新產品亮相全球最大科技展會CES 2025，以“科技讓出行成為享受”為主題，全面展示了企業在智能駕駛、動力技術及摩托車領域的前沿成果。

　　憑借著領先的技術實力，以及其在智能化、動力技術與摩托車文化方面的多重創新，長城汽車讓全球科技界都看到了中國企業對智能出行的貢獻。

　　持續投入，讓“中國造”再進階

　　“中國造”與“中國創造”之間看似是一字之差，實際上代表的是中國汽車品牌對世界地位的渴望。

　　長城汽車保持戰略定力，持續在技術方面投入，旨在為“中國造”注入更多創造力，重新塑造中國品牌的世界地位。為了讓“中國造”變成高品質“中國造”，長城汽車每年在研發層面投入過百億，目前，長城汽車擁有 2.5 萬名技術研發人員，并投資 50 億元建立了技術中心。而這樣的投入仍在繼續，預計到2025年將累積投入過千億。

　　面對新能源時代，長城汽車同樣足夠堅定。近年來，長城汽車錨定智能化發展路線，加大研發投入，在智駕領域、座艙領域開展積極探索，助力品牌向上。在CES 2025的長城汽車科技分享會上，長城汽車副總裁吳會肖圍繞智能駕駛、智能座艙與未來技術布局，分享了長城汽車近年來在智能化領域的最新成果，其諸多領先行業的新能源技術成為全場矚目的核心。

　　在智能座艙方面，長城汽車通過AI Agent技術打造“五好”智能座艙（好用、好看、好聽、好懂、好拓展），不僅提升座艙的便捷性與人性化，還通過情感化交互功能，為用戶帶來更加個性化的出行體驗。

　　在智能駕駛領域，長城汽車憑借Coffee OS 3.1實現了行業領先的高速導航輔助駕駛（NOA）功能，未來還將通過SEE2.0大模型技術推出“門到門”全場景智駕方案，真正實現從起點到目的地的智能駕駛覆蓋。

　　同時，長城汽車還在動力技術上取得了全新突破。長城汽車獨立研發的智能四驅混動系統Hi4，通過智能化的動力分配，實現動力性能與燃油經濟性的平衡，車輛在復雜路況下表現出的強大穩定性和安全性，讓用戶在各種場景下都能享受到智能四驅帶來的駕駛樂趣。其以“快、順、靜、省、安全”五大核心優勢重新定義了混動技術的價值。另外，長城汽車還積極布局線控底盤、智能電控等核心技術，為下一代智能汽車的開發奠定堅實基礎。可見，用智能科技讓出行成為享受，在長城汽車這里，顯然已不再是一句口號而已。

　　當下汽車行業不缺乏生產者，以“發明者”的角色來定義交通出行才是中國汽車品牌現階段的共同目標。作為全球最大的汽車市場，中國汽車市場擁有最具活力的出行場景，以及最具創新的產業發展形態，通過健康的商業模式，正適合中國汽車品牌向上發展。如今長城汽車用戰略定力詮釋了速度與高度之間的關系，我們期待更多自主品牌也能穩住節奏，以高質量發展思路，讓整個中國汽車市場實現健康可持續發展。
 

    編輯：郭成