1月1日，成都至綿陽的第三條高速——G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目(以下簡稱“成綿擴容項目”)玉皇收費站至新都收費站共計78.7公里建成通車正式對公眾開放。通車后，綿陽至成都新都區全程僅需1個小時。
10時許，記者來到了綿陽玉皇收費站，這里剛剛正式通車。一輛輛從綿陽方向駛來的汽車駛過收費站，開往成都方向。帶著家人去成都玩的市民劉先生表示，這條高速開通后，去成都的道路選擇更多了，“更方便了，速度又快，又不堵車，很安逸。”
記者從綿陽市交通運輸局獲悉，本次通車將同步開通黃鹿服務區、崴螺山停車區及新都、青白江、金堂北、廣漢、和新、新中6處收費站，剩余路段將陸續開通。
通行指南
(一)通車路段：G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目玉皇收費站至新都收費站
(二)通車時間：2025年1月1日上午10時
(三)收費站及服務區開通情況：本次開通收費站6處(新都收費站、青白江收費站、金堂北收費站、廣漢收費站、和新收費站、新中收費站)，本次開通服務區1處，停車區1處(黃鹿服務區、崴螺山停車區)。
(四)樞紐轉換情況：新中樞紐互通可與G9910成都都市圈環線高速轉換。
(五)通行提示：項目開通收費站6處(新都收費站、青白江收費站、金堂北收費站、廣漢收費站、和新收費站、新中收費站)，ETC、入口計重同步投運。
新聞多一點
成綿擴容項目連接綿陽、德陽、成都3市，路線起于綿陽市游仙區魏城鎮附近，設魏城樞紐互通接綿陽至蒼溪至巴中高速公路和在建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目，經綿陽市游仙區、涪城區，德陽市羅江區、中江縣、旌陽區、廣漢市，成都市金堂縣、青白江區、新都區，止于成都繞城高速公路的成青繞城樞紐。路線全長124.44公里，全線設計采用雙向八車道標準建設，設計速度為120公里/小時，批復概算投資為347.83億元，總工期為4年。
成綿擴容項目位于四川省經濟發展的核心區域，是我國西南地區客貨經廣元流向甘肅、陜西等省份地區的便捷通道，是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分。該項目全線建成通車后，成都至綿陽形成三條高速通道，極大緩解成綿復線，老成綿高速交通壓力，大幅提升綿德區域北上出川綜合運輸通道服務能力和通行效率，進一步完善區域路網結構，成為西部南北互通互聯的交通主動脈，以及成渝地區雙城經濟圈建設的重要支撐。
(張曉明 涪江觀察記者 唐舒琪 宋德平 文/圖)
編輯：譚鵬
