日前，國務(wù)院印發(fā)《２０２４－２０２５年節(jié)能降碳行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。在重點任務(wù)方面，《行動方案》部署了化石能源消費減量替代行動，非化石能源消費提升行動，鋼鐵行業(yè)、石化化工行業(yè)、有色金屬行業(yè)、建材行業(yè)、建筑、交通運輸、公共機構(gòu)、用能產(chǎn)品設(shè)備節(jié)能降碳行動等１０方面行動２７項任務(wù)；在管理機制方面，《行動方案》提出了強化節(jié)能降碳目標責任和評價考核、嚴格固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查和環(huán)評審批、加強重點用能單位節(jié)能降碳管理、加大節(jié)能監(jiān)察力度、加強能源消費和碳排放統(tǒng)計核算等５項任務(wù)；在支撐保障方面，《行動方案》明確了制度標準、價格政策、資金支持、科技引領(lǐng)、市場化機制、全民行動等６項措施。

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　　其中，在交通運輸節(jié)能降碳行動方面，《行動方案》提出要推進交通運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領(lǐng)域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點。到２０２５年底，交通運輸領(lǐng)域二氧化碳排放強度較２０２０年降低５％。

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     編輯：郭成