新聞熱線:0816-2395666
        設(shè)為首頁(yè)
        加入收藏
        您现在的位置: 首頁(yè) > 新聞24小時(shí)
        綿陽(yáng)市發(fā)布駕培市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提示
        培訓(xùn)供給遠(yuǎn)超實(shí)際需求
        发稿时间:2025-02-27 08:31   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)

          □記者 鄧勇

          “目前,全市共有駕校48戶,年培訓(xùn)能力約15萬(wàn)人次,2024年實(shí)際學(xué)員報(bào)名數(shù)量?jī)H有7萬(wàn)余人次,培訓(xùn)供給遠(yuǎn)超實(shí)際需求。”近日,市交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸管理處發(fā)布綿陽(yáng)駕培市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提示,建議社會(huì)資金理性進(jìn)入駕培市場(chǎng),保障行業(yè)良性發(fā)展。

          全市駕校車輛2160臺(tái) 綜合利用率不足一半

          據(jù)了解,截至2024年12月31日,全市共有備案駕校48戶,相比2023年同期減少2戶,備案駕校數(shù)量7戶以上的分別為:涪城區(qū)、游仙區(qū)(各8戶);三臺(tái)縣、江油市(各7戶)。從車輛和教練員數(shù)量上來看,全市共有備案駕校車輛2160臺(tái),相比去年同期減少53輛,同比減少2.45%;備案教練員2715名,相比去年同期增加434人,同比增加15.98%。

          “機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)的培訓(xùn)能力與備案教練車數(shù)量、單車招生指標(biāo)等相關(guān),按每車每年培訓(xùn)72人計(jì)算,目前全市駕培機(jī)構(gòu)的年培訓(xùn)能力為15.52萬(wàn)人。”運(yùn)管處駕培科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,通過對(duì)近3年全市駕駛培訓(xùn)招生數(shù)據(jù)橫向分析,2022年全市駕駛培訓(xùn)招生數(shù)量為75991人,2023年為77301人,2024年為73893人,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這一數(shù)據(jù)。且駕培學(xué)員主要群體相對(duì)集中在適齡青年、高中畢業(yè)生和在校大學(xué)生等,其培訓(xùn)需求時(shí)段集中于寒暑假,其他時(shí)段駕培資源易閑置,市場(chǎng)需求階段性表現(xiàn)明顯。

          根據(jù)學(xué)員報(bào)名數(shù)量與其全年培訓(xùn)能力的比值計(jì)算,可以得出駕培行業(yè)產(chǎn)能利用率指標(biāo),這也是行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的主要參考。經(jīng)計(jì)算,2024年,我市駕培行業(yè)綜合利用率僅47.61%。

          投資風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警 建議理性進(jìn)入駕培市場(chǎng)

          按照相關(guān)規(guī)定,駕培行業(yè)綜合利用率低于60%的縣區(qū),將進(jìn)行駕培行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警發(fā)布,并按照產(chǎn)能利用率高低分為藍(lán)、黃、橙、紅四個(gè)級(jí)別。“目前,我市駕校整體投資風(fēng)險(xiǎn)處于黃色預(yù)警區(qū)間,大部分縣(市、區(qū))培訓(xùn)供給能力明顯大于社會(huì)學(xué)駕需求。”該負(fù)責(zé)人表示,其中,7個(gè)縣(市、區(qū))產(chǎn)能利用率低于60%,2個(gè)縣(市、區(qū))低于40%。

          “全市基本上是以本地戶籍學(xué)員為主,隨著學(xué)駕群體存量的逐步消化,駕培市場(chǎng)的學(xué)駕需求逐步回落。”該負(fù)責(zé)人表示,據(jù)統(tǒng)計(jì),全市大中型客車(含A1、A3和B1車型)、大型貨車及牽引車(含A2、B2和C6車型)和小型汽車(含C1、C2和C5車型)的招生數(shù)量均呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)。

          除了培訓(xùn)能力供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求、產(chǎn)能過剩明顯外,經(jīng)營(yíng)成本增加、投資回報(bào)周期變長(zhǎng)也是投資風(fēng)險(xiǎn)的另一個(gè)主要因素。據(jù)了解,根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,新辦駕校對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地、教練車要求較高,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和教學(xué)設(shè)施設(shè)備投資較大。此外,從業(yè)人員工資、教學(xué)車輛維護(hù)和燃油消耗、訓(xùn)練場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備維護(hù)等各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)成本支出也會(huì)持續(xù)增加。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,駕校的盈利能力較弱,甚至部分駕校近年來已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)虧損。

          在此,運(yùn)管部門建議有意向投資我市駕培行業(yè)以及擬擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模的經(jīng)營(yíng)者充分做好市場(chǎng)調(diào)查研判,科學(xué)評(píng)估投資風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)慎決策,防止盲目投資帶來不必要的損失和資源浪費(fèi)。

          編輯:譚鵬



        相关新闻:
        日本一区二区三区精品中文字幕| 亚洲AV人无码综合在线观看| 亚洲美日韩Av中文字幕无码久久久妻妇 | 99久久超碰中文字幕伊人| 熟妇人妻中文av无码| 精品人妻少妇嫩草AV无码专区| 久久精品中文字幕有码| 东京热加勒比无码少妇| 最近高清中文字幕免费| 国精品无码一区二区三区在线| 天堂а√中文在线| 精品无码AV一区二区三区不卡 | 精品久久无码中文字幕| 国产成人无码精品久久久性色| 无码色AV一二区在线播放| 国产品无码一区二区三区在线蜜桃| 无码精品人妻一区二区三区AV| 中文字幕无码高清晰| 国产乱人伦Av在线无码| 久久精品中文字幕有码| 亚洲精品一级无码鲁丝片| 无码人妻精品一区二区三18禁| 最近高清中文字幕免费| 高清无码中文字幕在线观看视频| 亚洲av日韩av高潮潮喷无码| 亚洲欧美日韩另类中文字幕组| 一区二区三区无码高清视频| 免费人妻无码不卡中文字幕系| 亚洲伦另类中文字幕| 久久久久无码精品| 精品无码久久久久久尤物| 亚洲人成无码网站| 亚洲一区日韩高清中文字幕亚洲| 亚洲人成无码久久电影网站| 潮喷无码正在播放| 亚洲av无码国产精品夜色午夜| 中文成人无码精品久久久不卡| 欧美日韩中文在线视免费观看| 免费无码专区毛片高潮喷水| 无码人妻AⅤ一区二区三区| 国产在线无码精品电影网|