□ 宋恕（綿陽）
我登上公交車，刷卡時，電腦自動報出了“老人卡”的聲音。轉身看車廂內，座位都坐滿了。往后移動幾步，一位花季女孩馬上站起來，把座位讓出。我連忙向她點頭道謝，就座。說老實話，我是心存慚愧的。我寧愿她不讓座，或者，過一會兒再讓。她讓得愈快，愈證明我的“老”之彰明。如果她看過我幾眼，猶豫，不動，我至少有幾秒鐘沉浸于“不見得很老”的僥幸。
我坐的是染成桔黃色的“老人專座”，這也是那位女孩子趕緊讓出的理由之一。我旁邊和對面，坐的都是老人。辛棄疾詞云：“我見青山多嫵媚，料青山見我應如是。”用這句詞來比喻老人之間的互望，則可以提煉出觀花賞景的詩意。
老人互看，則和對鏡近似。對面一位老人，年齡和我相仿，可能一個月前染的稀疏頭發，棕黑色已褪盡，活像風中蕭瑟的花白蘆葦，更要承認，比起擁有一頭直豎白發的左鄰來，他的精氣神差遠了。
右側的兩位“芳鄰”一臉壽斑，但神情活躍，身著紫紅色的練功服，看來是“太極”愛好者無疑……我環顧左右，好點的座位上都是老年人，臉上都呈現出幸福、閑適或慚愧的笑容，而站立者多是中青年的時尚男女，大多在低頭擺弄手機或悄聲地打電話，偶爾抬頭看一眼坐著的老年人，目光里流露出或尊敬、或寬容、或溫馨的笑意……
我退休十多年，每次乘公交車，心安理得地坐在桔黃色的“老人專座”上，幸福之感油然而生。我想，同時代的老年人大多有這種幸福感。
隨著“和諧社會”的風尚日興，我們民族的各種傳統美德，得以傳承弘揚。這讓我想起了“行人靠右”這個最簡單的交通規則，這個規則的最初形成是在１８世紀中葉的英國，也是經過近３０年的不懈努力，才形成正式的規定。對此，劍橋大學第３４４任校長艾莉森·理查德先生曾感慨道：“禮貌規則的確立需要一定的時間，而一旦確立并且每個人都自覺遵守，不僅能夠熄滅紛爭，也能讓所有人都感染上文明氣息。”
公交車緩緩行進，剛才讓座給我的女孩子，又一次站起，讓座給剛上車的老太太。我遠遠地向女孩致敬。唉，如果能夠像她，讓而不必被讓，多好！如今，只能安分地坐著，妄想一個老得難以收拾的人上來，我起立讓座，好滿足一下虛榮心。
我既然在老年人的隊伍里混跡已久，怎么“老得不遭人嫌棄”，讓“幸福感”長久一點就成了當務之急。務必加強反省，克服自己的不良習氣。“老”意味著“過的橋多于人家走的路”，那么，過橋者犯錯在走路者之先，所以，務必體諒犯錯的年輕人，做到寬容。把“老”的感覺置之腦后。老自由他老，照樣過日子。
下車，天氣真好！藍天如洗，陽光明媚。忽然想起詩句：“從明天起，做一個幸福的人，喂馬、劈柴，周游世界；從明天起，關心糧食和蔬菜，我有一所房子，面朝大海，春暖花開！”寫得真好，我的心也變年輕了！
編輯：郭成
