近日，位于綿陽科技城新區的產學研成果轉化中心(云上大學城)項目建設現場傳來捷報——連接兩座核心塔樓的3#鋼連廊經過精密作業，成功完成高空吊裝并精準對接預設節點。這一重達283噸的鋼結構連廊，讓雙塔在80米高空完美“牽手”，也標志著該項目整體空間聯動格局即將全面成型。
11月5日上午，記者在項目現場看到，項目主體結構基本成型，工人們在各自崗位上來回穿梭，機械聲、電焊聲不絕于耳，一片繁忙的景象。兩幢高樓之間，一座鋼連廊懸空而架，看上去十分壯觀。
據了解，綿陽科技城新區產學研成果轉化中心項目工程總建筑面積為14.58萬平方米，其中地上建筑面積為10.26萬平方米，以2棟高層辦公建筑為主，其中1#樓共27層，建筑高度127.6米;2#樓共21層，建筑高度98.8米。雙主樓采用鋼管混凝土柱+混凝土核心筒結構，并通過3個連廊相互連接。
“連廊主桿采用焊接矩形鋼管結構，最大截面達600mm×400mm×40mm×40mm，三座連廊總噸位超過850噸，其中，跨度最長的是2#連廊有43.8米，最重的1#連廊重量達到了約299噸。” 項目部副經理況野告訴記者，項目部根據裙樓及連廊結構設計特點和現場施工條件，采用“樓面拼裝，整體提升”的施工方案，先完成連廊整體拼裝，再將其一次性吊裝至預定高度并完成對位。
如何成功把這些200多噸的“龐然大物” 精準地提至兩座主樓之間?況野介紹，他們根據結構的特性，在吊裝過程中采用了“吊點油壓均衡，結構姿態調整，位移同步控制，分級卸載就位”的同步提升與卸載落位控制策略。
“我們在兩棟建筑之間共設有多個吊點和多臺液壓提升器，每臺液壓提升器設置一套行程傳感器，用于測量提升過程中各提升器的位移同步性。”況野說，在這個過程中，主控計算機會根據各傳感器的位移檢測信號及其差值，構建“傳感器-計算機-泵源控制閥-提升器控制閥—液壓提升器-提升單元”的閉環控制系統。
在最關鍵的提升環節中，每個行程數據都會由提升器自帶傳感器采集，結構整體提升高度則需通過測量儀器在吊點位置進行復核，以實現整個提升過程的同步控制。“初始提升時，每提升2米測量一次吊點高度;若同步性良好，調整為每4米測量一次，再根據結果調整各吊點高度保持同步。”況野說，歷經10余小時才將鋼連廊從地面拉拽提升到指定高度完成對接。
“此次3#連廊的率先告捷，為整個連廊工程的順利推進打響了至關重要的‘第一槍’。”況野表示，截至目前，項目主體結構已經完成了95%以上。下一步，將嚴格把控工程質量與安全，加速推進剩余連廊的吊裝、焊接及防腐工程，力爭今年11月完成三座連廊的全部吊裝，在雙塔之間構建起錯落有致的空中走廊。
↑建成后效果圖
據悉，該項目建成投用后，各高校和科研單位將在這里開展成果信息發布、學術交流、教育培訓、科技賽事、技術交流與合作等，積極推動更多相關科研成果或項目落地綿陽。
記者：鄧勇,張瀚巍
