從江蘇省周莊鎮到綿陽市安州區黃土鎮，1800多公里，這是吳小紅夫妻倆的返鄉路。外出務工23年，這條路他們已走過很多次。
1月21日，他們再次踏上春運返鄉的旅程，與以往不同的是，今年的旅途特別順暢——“春風行動”省際大巴專車、城鄉公交與金通工程鄉村客運“小黃車”無縫銜接，“從廠門口到家門口”只用了34個小時。
22日，記者來到安州汽車站，用鏡頭記錄下他們回家的“最后一公里”。
17∶30
抵達安州客運站
22日傍晚，安州區客運站內高高懸掛的大紅燈籠透出濃濃的春節氣息。17時30分，兩輛載著105名工友的大巴緩緩進站。下車的人群中，一身黑色穿搭的吳小紅看起來并不算很顯眼。
2002年，吳小紅和丈夫離開家鄉到江蘇打工，從事紡織工作。如今，她的普通話已經帶著一股江南水鄉特有的“酥”味。家里有讀書的孩子、年邁的父母，23年來，只要條件允許，她和丈夫都要回家過年。但是，要跨越1800公里的距離并非易事。
“以前是火車、客車、公交車還有摩托車，票難買，又折騰，回一趟家感覺骨頭都要散了。”吳小紅笑著說，因為是坐“截截車”，每次在路上至少都要花費三四天。“今年我們是21號早上坐上‘春風行動’大巴包車，一路走高速，晚上在車上休息，無需自己買票，不用中轉。”吳小紅說，如今，這趟旅程變得越來越順暢。
17∶40
接站儀式感滿滿
除了感受到順暢，還有一場特別的驚喜在等著他們。
“一路上辛苦了，歡迎大家回家，新年好。”一聲聲期盼，一聲聲祝愿……客運站內，市交通運輸局、安州區政府、人社局、農民工服務中心、交通運輸局等單位工作人員早已在此等候，為工友們戴上鮮紅的圍脖，送上精心準備的大禮包。
“一年沒回來，家鄉變化真大啊?；氐郊亦l，心情一下就不一樣了。”一掃長途坐車疲憊的吳小紅說，雖然外出務工很辛苦，但如今生活條件越來越好，她和丈夫也都有工資收入，不僅吃喝不愁，還能給孩子們提供更好的生活。“回來之前就聽他們說今年還可以看燈會，我們一家人也要去感受一下這濃濃的節日氛圍。”
18∶00
坐上“點對點”專車
到達安州客運站，剩下的路就要交給回村的“金通工程”鄉村客運車輛，也就是“點對點”送到家的專車。
一坐上公交車，吳小紅就一直抬頭望著家的方向，就連話也比之前多了一些。“想回家啊，出發前那兩天晚上瞌睡都睡不著。”吳小紅說，每年回家的時間都很短，對孩子和父母的牽掛只能藏在心里。“大兒子23歲，剛剛大學畢業，小女兒才11歲，還在讀六年級。出去這么多年，兩個娃娃的成長過程我們基本都缺席了，覺得很對不起他們。但是也沒有辦法啊，要出門掙錢。”說著，吳小紅擦了擦眼角。
“給家里人帶禮物了嗎?”記者問道。“帶了一些特產和衣服。”吳小紅說。
18∶20
到家……
“到了，到了，前面有兩棵橘子樹的地方就是我們家。”20分鐘后，公交車停在吳小紅家門前。車剛停下，早已等待在院子里的家人趕緊迎了上來。還沒來得及放下行李，吳小紅就和女兒擁抱在一起。“怎么手這么冰啊，冷不冷?”“又長高了，頭發也長長了”……
抱著女兒，吳小紅好像有說不完的話。“在外面打拼再累再辛苦，這一刻都覺得值得了。”吳小紅對記者說。母女倆身后，不善言辭的丈夫也紅了眼眶。
“想爸爸媽媽嗎?”記者問。“嗯。”小女孩有些害羞地點了點頭。
夜色漸濃，吳小紅一家人坐在沙發上聊著天，門口的大紅燈籠映襯著一家人團聚的笑臉。
記者了解到，今年春運，為了讓廣大務工人員返鄉路更加順暢，市交通運輸局運管處推出多項“個性化”服務，針對廣州、江蘇、浙江等地開展“情系農民工·溫暖回家路”活動，通過返鄉“春風行動”專車+無縫接駁的“金通小黃車”+鄉村公交，免去外出務工人員回家輾轉奔波的勞累，打通回家“最后一公里”。
春運以來，全市投入班線客車2972輛(其中包車545輛)、金通小黃車757輛、鄉村公交車201輛。開行長途返鄉包車21趟，運送務工人員674人，累計運送道路旅客51.25萬余人。
一程接一程的便捷交通，讓在外打拼務工人員漫長的回家路變得越來越順暢、舒心。風塵仆仆，終有歸途，回家過年，就是幸福。
(安州融媒 涪江觀察記者 鄧勇 宋德平 文/圖)
