綿陽至蒼溪高速公路永明互通（綿報融媒記者王勇攝）
綿陽至蒼溪高速公路梓潼七曲山收費站（綿報融媒記者王勇攝）
九綿高速（綿報融媒記者陳冬冬攝）
廣平高速（視覺綿陽·資料圖片）
G5成綿擴(kuò)容綿陽段（視覺綿陽·資料圖片）
全省高速公路集中建成通車活動在綿舉行
綿陽新聞網(wǎng)訊 12月28日，全省高速公路集中建成通車暨綿陽至蒼溪高速公路通車活動在梓潼縣七曲山收費站舉行，全省11條高速公路項目（路段）正式建成通車。省交通運輸廳廳長李永亮、綿陽市副市長鄧輝、廣元市副市長伍榮華，以及相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人出席活動。
活動現(xiàn)場公布了2023年全省高速公路建成通車情況，共15個項目（路段）、624公里。其中，三季度前建成通車內(nèi)江至大足、宜賓至威信、久治至馬爾康、成樂擴(kuò)容等項目（路段）143公里；綿陽至蒼溪、成綿擴(kuò)容、九寨溝至綿陽、峨眉至漢源等11個高速公路項目（路段）481公里將于12月29日陸續(xù)通車運營。屆時，全省高速公路通車總里程將達(dá)到9803公里，排名全國第三。將新增5條出川大通道，分別是久治至馬爾康（川青界）、內(nèi)江至大足（川渝界）、宜賓至威信（川滇界）、九寨溝至綿陽（川甘界）、古藺至金沙（川黔界），至此全省高速公路出川大通道達(dá)到32條。
在這些建成通車項目中，綿陽至蒼溪項目于12月29日0時正式并網(wǎng)運營，九綿高速江油至平武段、G5成綿擴(kuò)容綿陽段、廣平高速古城至平武段陸續(xù)通車。綿陽高速公路里程在全省地級市中率先突破700公里，全市9個縣（市、區(qū)）實現(xiàn)“縣縣通高速”、邁步“縣縣雙高速”，將更好融入“一帶一路”，服務(wù)涪江流域經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
未來，綿陽將加快推進(jìn)“五市戰(zhàn)略”，圍繞加快建設(shè)西部陸海新通道重要樞紐，通過“三個一批”（全線建成通車九綿、廣綿擴(kuò)容等一批，盡快開工茂縣至三臺、北川至安州等一批，規(guī)劃儲備綿陽至南部、平武至松潘等一批），將超過1200公里的高速公路全部從規(guī)劃圖變成施工圖、實景圖，實現(xiàn)“三個100%”（與周邊五市州“雙高速”比例達(dá)到100%，實現(xiàn)“縣縣雙高速”比例達(dá)到100%，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)半小時上高速比例達(dá)到100%），為加快建設(shè)中國科技城、全力打造成渝副中心貢獻(xiàn)新的力量。 （綿報融媒記者 李霞 唐舒琪 劉曉東 劉晏男 鄧勇）
新高速咋個走？這份指南請查收
□綿報融媒記者 李霞 唐舒琪
成綿擴(kuò)容、綿蒼、蒼巴高速
成綿蒼巴高速公路由G5京昆高速公路綿陽至成都擴(kuò)容段、新建綿陽至蒼溪，和蒼溪至巴中3條高速公路組成，構(gòu)成連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速大動脈，全長320.40公里。起于成都繞城高速公路，途經(jīng)廣元市劍閣縣、蒼溪縣，止于巴中市巴達(dá)高速公路。
其中，綿陽至蒼溪高速公路線路全長約102.874公里，路線起于綿陽市魏城鎮(zhèn)，與G5京昆高速廣元至綿陽段和綿陽至成都段互通，經(jīng)綿陽市游仙區(qū)、梓潼縣、廣元市劍閣縣、蒼溪縣，止于蒼溪縣茶店鄉(xiāng)，與G75蘭海高速廣南段相接，對接蒼溪至巴中高速。全線采用雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線采用設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。
本次通車段起于綿陽至成都擴(kuò)容玉皇收費站，經(jīng)綿陽至蒼溪高速，止于蒼溪至巴中高速歧坪收費站?？蓪崿F(xiàn)與綿陽至南充、綿陽至遂寧、綿陽至廣元、G75蘭海高速交通轉(zhuǎn)換。開通收費站11個，分別是：成綿擴(kuò)容高速的玉皇收費站、觀太收費站；綿蒼高速的魏城、七曲山、文昌、自強(qiáng)、國光、白龍、羊嶺、白橋收費站；蒼巴高速的歧坪收費站。開通服務(wù)區(qū)2處，分別是綿蒼高速的七曲山服務(wù)區(qū)、白龍服務(wù)區(qū)。開通停車區(qū)3處，分別是成綿擴(kuò)容高速的觀太停車區(qū)，綿蒼高速的旺瓢山停車區(qū)、白橋停車區(qū)。于12月29日0時正式開放交通。
成綿蒼巴高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的8條東西橫向路線之一，這條高速公路的通車，不僅將形成新的出川、入陜、進(jìn)京大通道，同時將接入成綿廣、廣南以及成南巴等高速，進(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，最大限度地加強(qiáng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系。
廣平高速
廣平高速起于廣元市青川縣騎馬鎮(zhèn)，止于綿陽市平武縣古城鎮(zhèn)，雙向4車道，路線全長90公里，綿陽境內(nèi)20公里。
本次通車段起于古城互通，通過平武樞紐互通與九寨溝至綿陽高速對接。至此，項目全線建成通車，本次開通路段不涉及收費站和服務(wù)區(qū)。于12月29日12時正式開放交通。
九綿高速
九綿高速起于九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋（甘川界）附近，止于綿陽市游仙區(qū)張家坪，雙向4車道，路線全長244.23公里，綿陽境內(nèi)187.83公里。截至2023年底，綿陽境內(nèi)已全部建成通車，預(yù)計2024年底實現(xiàn)全線通車。
本次開通路段綿陽市境內(nèi)起于江油市太平互通，止于平武縣平武互通，阿壩州境內(nèi)起于甘川界，止于九寨溝縣勿角鄉(xiāng)。開通收費站6個：分別為綿陽市的大康、桂溪、久安、平通4個收費站，阿壩州境內(nèi)柴門關(guān)、羅依2個收費站。服務(wù)區(qū)暫不提供服務(wù)功能。于12月29日12時正式開放交通。
江油至平武段通車后，綿陽至平武縣城的路程將由原來的3個小時縮短至1.5個小時。2024年全線建成通車后，成都至九寨溝的路程將由原來的8個小時縮短至4個小時，將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道，對完善國家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力綿陽加快融入“一帶一路”，推動大九寨交旅融合示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè)，促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興、縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
編輯：李志
