原標(biāo)題：打造外聯(lián)環(huán)線升級內(nèi)暢道路
融入開放“大動脈”梓潼邁進(jìn)“高速”發(fā)展新時代
綿蒼高速梓潼段
2023年12月28日上午，全省高速公路集中建成通車暨綿陽至蒼溪通車活動在綿蒼高速梓潼縣七曲山收費(fèi)站舉行。12月29日0時，綿蒼高速項目正式并網(wǎng)運(yùn)營，梓潼自此邁進(jìn)高速發(fā)展新時代。
近年來，梓潼縣加快推進(jìn)“交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板”三年攻堅行動，著力打造外聯(lián)環(huán)線通道，提檔升級內(nèi)暢道路，構(gòu)建一張覆蓋全域的農(nóng)村公路路網(wǎng)，初步形成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通體系。
全省最美農(nóng)村路——梓潼縣許青路
新時代 綿蒼高速通車
綿陽至蒼溪高速公路項目起于綿陽市游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)南，接G5京昆高速成都至綿陽段擴(kuò)容工程，經(jīng)梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣，接蒼溪至巴中高速公路。項目全長約102.5公里，雙向四車道，設(shè)計速度80公里/小時，總投資139.6億元。其中，梓潼境內(nèi)約32.7公里，途經(jīng)石牛、觀義、長卿、文昌、自強(qiáng)5個鎮(zhèn)，設(shè)置七曲山、文昌、自強(qiáng)互通3個，七曲山服務(wù)區(qū)1個，旺瓢山停車區(qū)1個。
自綿蒼高速梓潼段開工建設(shè)以來，梓潼縣全面落實倒逼機(jī)制，以目標(biāo)倒逼任務(wù)、以時間倒逼進(jìn)度、以督察倒逼落實，創(chuàng)造了綿蒼高速梓潼段4個月交付施工用地的梓潼速度。在確保安全和質(zhì)量的前提下，梓潼縣緊扣時間節(jié)點，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，多次榮登省交通運(yùn)輸廳高速公路建設(shè)“紅榜”，確保高速公路如期通車。
綿蒼高速的通車，直接打開梓潼縣通往周邊縣、市、省的大通道，讓梓潼融入對外開放“大動脈”，為梓潼拓展城市空間、旅游資源、工業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興等各方面發(fā)展帶來新的高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇。
梓潼縣X102高小路
新格局 三高三線一網(wǎng)
除了綿蒼高速通車，G5廣綿擴(kuò)容高速公路梓潼段建設(shè)正如火如荼進(jìn)行，項目多個節(jié)點目標(biāo)已刷新進(jìn)度，預(yù)計2025年建成通車；茂三高速已經(jīng)進(jìn)行可行性研究，初步設(shè)計正在進(jìn)行中；綿梓快速通道擴(kuò)容改造項目、高速公路連接線等國省干線的改造提升，均計劃在明年開工實施。
近年來，梓潼縣按照“三高三線一網(wǎng)”的發(fā)展思路，加快推進(jìn)“交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板”三年攻堅行動，以綿蒼高速、G5京昆高速廣綿段擴(kuò)容高速、茂三高速3條高速為重點，著力打造外聯(lián)環(huán)線通道；以G108線、G347線、S209線3條國省干線為重點，提檔升級內(nèi)暢道路；以鄉(xiāng)村道路為重點，著力構(gòu)建一張覆蓋全域的農(nóng)村公路路網(wǎng)，初步形成內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通體系。
截至目前，梓潼縣累計投入64.8億元建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，新改建干線公路127公里，新改建通村通組道路590公里，全縣公路路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里190公里，一批高質(zhì)量干線公路建成投產(chǎn)使用，包括了G108線文昌干道至龍鳳埡道路新建工程、S209線梓潼縣城至江油河口段改建工程、S302劍閣縣開封鎮(zhèn)至梓潼縣馬鳴場段改建工程陸續(xù)建成；兩彈城功勛大道一期工程、X123線山區(qū)公路改建工程、X102高小路改建工程、XB15許青路改建工程快速推進(jìn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板行動成效顯著。
X123小溪壩至仙峰鄉(xiāng)段改建工程
新夢想 30分鐘全覆蓋
在梓潼城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，鑲嵌在七彩田野的農(nóng)村“四好公路”連通千家萬戶，連通了家與世外，也連通了人們的“鄉(xiāng)愁”。
一路通百業(yè)興。近年來，梓潼縣積極搶抓新一輪西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、交通強(qiáng)國、四好農(nóng)村路建設(shè)等重大政策機(jī)遇，深度結(jié)合鄉(xiāng)村振興和兩項改革“后半篇”文章，高起點規(guī)劃了一批鄉(xiāng)村道、產(chǎn)業(yè)道、旅游道等項目，努力織密農(nóng)村公路網(wǎng)，暢通城鄉(xiāng)聯(lián)系“微循環(huán)”。
截至目前，梓潼成功創(chuàng)建市級“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)7個，縣級示范村20個。推動“交通+產(chǎn)業(yè)”，投資9000萬元暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)園串戶道路紐帶，高質(zhì)量建成臥千路等產(chǎn)業(yè)道路67.4公里、示范路7公里。推動“交通+旅游”，建成長卿至宏仁、G347線到“兩彈城”等旅游道路，帶活了景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游，助農(nóng)增收。
“未來的梓潼交通，從鄉(xiāng)村道路的硬化與完善，到國省干道的改造提升，最終暢通連接高速公路，30分鐘以內(nèi)通達(dá)高速基本能實現(xiàn)全覆蓋。”梓潼縣交通運(yùn)輸局局長趙云說。
（袁小龍 綿報融媒記者 劉曉東 文/圖）
編輯：譚鵬
