綿陽新聞網訊 1月29日，綿遂內鐵路綿遂段控制性工程凱江特大橋大型臨時設施(以下簡稱：大臨設施)啟動建設。

　　大臨設施建設是項目前期建設中至關重要的一環，是項目各工區能夠正常施工的關鍵。“該項目的大型臨時設施包括新建混凝土拌和站、鋼筋加工廠以及生活駐地等，提前完善大臨設施將為后期大橋主體工程的全面建設做好準備。”蜀道鐵路投資集團綿遂內鐵路工作組現場負責人李凌姜介紹，目前，已經完成了臨建設施選址以及場地平整工作，其他工作正有序推進。

　　李凌姜介紹：“為杜絕工程建設對周邊環境的影響，我們主要從兩個方面采取措施，一是在設計橋梁時，把橋墩設計在兩岸，不在水中設橋墩，采用主跨184米的連續剛構一次跨越凱江，二是在施工過程中制定嚴格的環保措施，確保工程建設對保護區的影響減至最低。”

　　據了解，綿遂內鐵路綿遂段新建正線長136.16公里，新建橋梁104座，隧道50座，橋隧比為81.8%，控制性工程為綿陽市三臺縣凱江特大橋和遂寧市射洪市團結隧道。綿遂段估算投資328.52億元，計劃建設工期4年。

　　“綿遂內鐵路綿遂段可行性研究報告已于2022年12月26日獲得省發改委批復。”蜀道鐵路投資集團綿遂內鐵路工作組工程部負責人吳章才表示，接下來，將按照節點目標，加快項目建設，力爭項目早日建成、發揮效益。(綿報融媒記者 杜亞菲)

　　編輯：譚鵬