原標題：九綿高速建設有序推進

　　索古修寨隧道雙線貫通

九綿高速索古修寨隧道雙線貫通

　　綿陽新聞網訊  近日，歷經4年多的艱苦奮戰，由中鐵建大橋局第五工程有限公司承建的九綿高速索古修寨隧道全部貫通，這也是本年度在建九綿高速公路開通段首座雙線貫通的隧道。

　　九綿高速是國家高速公路網G8513的重要組成部分，全長244.69公里，是成都經綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分，也是交通運輸部確定的綠色公路示范項目。索古修寨隧道位于平武縣白馬藏族鄉境內，處于四川北部的文縣弧形構造帶、西部岷江—雪山—虎牙關斷裂帶和東南部的龍門山斷裂帶所圍限的楔形地塊上，隧道采用分離式設計，左線全長5167米，右線全長5072米，其中，中鐵建大橋局第五工程有限公司承建左線2539米、右線2477米的施工任務。

　　由于地處汶川地震災害核心區，隧道地質條件復雜，Ⅳ級及以上圍巖占比達到73%，且范圍內存在掉塊、塌落、滑層、破碎帶、涌水等地質現象，隧道施工技術難度高、安全風險大。

　　為確保工程質量和進度，施工過程中，施工方克服地質條件差、圍巖不穩定等難題，采用臺階法施工，并進行超前地質預報分析，及時掌握前方圍巖狀況，優化支護參數，確保了施工安全和質量。為保護施工片區內野生大熊貓和其他瀕危野生動植物，項目部量身定做了“熊貓圍擋”，采取“零開挖進洞”的方式進行隧洞施工，即通過不破壞山體植被和覆土層的方式進行隧洞開挖，最大限度降低對野生動植物的影響。

　　據悉，九綿高速全線建成后，將成為連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道，極大提升沿線地區的抗災防災能力，對加快構建川西北地區高速公路網、開發沿線旅游資源，帶動沿線少數民族地區鄉村振興具有重要意義。(綿報融媒記者 任露瀟 文/圖)  

     編輯：郭成