四川省交通運輸廳發布2024年國慶假期四川省交通運輸綜合分析預測報告，今年國慶哪里最堵?收好這份出行指南。

　　根據預測，預計2024年國慶假期全省高速公路網總流量約2820.3萬輛次，日均402.9萬輛次，較2023年國慶假期略有增長。其中：跨省總流量約273.0萬輛次，較2023年國慶假期略有增長。其中：川渝之間流量最大，其次是川黔、川陜、川滇、川甘方向。

　　據介紹，國慶假期正值金秋十月，氣候宜人，加之假期高速免費。預計2024年國慶假期，公眾出游熱度持續升溫，省內短距離與跨省中長距離出行并重，跨區域出行意愿明顯增加。

　　主要交通方式預測

　　預計今年國慶假期公路網運行繁忙，高速公路車流量同比略有增長，普通國省干線日均斷面流量同比較大增長;綜合交通客運總量同比略有下降，其中民航客運量同比明顯上升，鐵路、水路客運量同比較大增長，道路客運量同比較大下降。同時，預計國慶期間公路網流量首日即達最高峰，道路、鐵路客運量首尾雙高，公眾集中出程特征尤為明顯。

　　高速公路方面。從出行時間看，10月1日(假期首日)，達假期最高峰;10月6日達到次高峰，隨后下降;從區域分布看，高速公路網車流量主要集中在成都、自貢、資陽及川東地區。

　　全省高速公路流量排名前十的市(州)包括：成都、達州、自貢、資陽、廣安、廣元、綿陽、瀘州、雅安、遂寧。

　　普通國省干線方面。從斷面流量看，預計2024年國慶假期全省普通國省干線日均斷面流量約8921輛，較2023年國慶假期較大增長。從出行時間看，10月1日與10月3日達到假期最高峰，隨后逐日下降;從市(州)分布看，主要集中在成都、綿陽、涼山、樂山、阿壩、眉山、資陽、自貢、南充、宜賓等。

　　道路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省道路運輸客運總量約905.8萬人次，較2023年國慶假期較大下降。從出行時間看，10月1日(假期首日)達到最高峰，隨后逐日下降;10月5日降至最低，隨后逐日上升。從市(州)分布看，主要集中在成都、南充、綿陽、達州、涼山、宜賓、瀘州、樂山、眉山、德陽等。

　　水路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省水路客運總量約48.3萬人次，較平時增長較大，較2023年國慶假期增長明顯。從出行時間看，10月1日(假期首日)客運量逐步上升，10月2日達到高峰，隨后客運量高位波動;10月7日(假期最后一天)達到客運量最高峰。從市(州)分布看，主要集中在樂山、達州、涼山、宜賓、南充、遂寧、內江、瀘州、巴中、自貢等。

　　鐵路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省鐵路運輸旅客發送量約690.2萬人次，較2023年國慶假期增長較大，較平時大幅增長。從成渝客運量看，預計2024年國慶假期成渝之間鐵路運輸客運總量約65.8萬人次，較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看，10月1日(假期首日)達到高峰;10月3日假期最低，隨后逐日上升;10月7日(假期最后一天)再度達峰。從跨省重要干線看，西成高鐵約214.9萬人次、成渝高鐵約158.2萬人次、成遂渝鐵路約214.2萬人次、成貴高鐵約189.7萬人次、成昆鐵路約81.2萬人次。

　　航空客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省民航客運總量約219.8萬人次，較2023年國慶假期增長明顯，較平時增長較大。從出行時間看，10月1日(假期首日)達到出行高峰;10月4日降至假期最低，隨后逐日上升;10月6日、7日達到假期最高峰。從繁忙航線看，主要集中在成都—北京、成都—深圳、成都—廣州、成都—杭州、成都—上海、成都—武漢、成都—烏魯木齊、成都—三亞、成都—昆明、成都—拉薩。

　　成都城市公共交通方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期成都城市公共交通(包括：公交、軌道交通、出租及網約車)客運總量約5913.6萬人次，較平時有所下降，較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看，10月1日至4日，客運量逐日下降，10月4日降至假期最低;隨后逐日增長。

　　需要重點關注區域及點位

　　高速公路重點關注的路段。以成都繞城環線、成都放射線及其轉換樞紐、川東北地區局部路段為重點，如：G5京昆高速新都至青白江段、綿陽至劍閣段、雅安至冕寧段、成雅樞紐段、青龍場樞紐段、新店樞紐段，G42滬蓉高速福洪樞紐段、銅鑼山隧道至袁市收費站段，G65包茂高速徐家壩收費站至石河收費站段，G75蘭海高速閬中至南部段，G85銀昆高速望龍樞紐段，G4202成都繞城高速環線與放射線交匯段，G4215蓉遵高速成仁樞紐至文宮段，S2成巴高速金堂至中江段，S3成資渝高速龍泉山隧道至涌泉立交段，S26達閬高速新店樞紐段。

　　普通國省干線重點關注的路段。以場鎮、熱門景區周邊及受災路段為重點，如：G213成都都江堰市紫坪鋪段，G248甘孜康定市塔公草原段，G318甘孜康定市折多山段、新都橋段、姑咱段，G350阿壩汶川縣耿達段、小金縣巴朗山段、半扇門段，G544阿壩九寨溝縣九寨溝段，S434甘孜康定市雅拉山段。

　　道路運輸重點關注的站點和班線。以中心城市、人口密集市縣的站點及之間的班線為重點，如：成都東站汽車客運站、瀘州客運中心站、成都茶店子客運站、自貢汽車客運總站、成都北門客運站、南充嘉陵客運站、成都石羊客運站、達州汽車南站、仁壽聯營汽車客運站、西昌旅游集散服務中心等站點以及簡陽—成都、成都—南充、成都—金堂、成都—三臺、瀘州—成都、成都—雅安、樂山—成都、遂寧—射洪、自貢—成都、成都—九寨溝等客運班線。

　　水路運輸重點關注的碼頭和渡口。以人口密集的縣區場鎮渡口及熱門景區碼頭為重點，如：樂山大佛景區碼頭、涼山月色小鎮碼頭、涼山小漁村碼頭、南充八爾湖景區碼頭、南充鐵鞭碼頭、瀘州鳳凰湖碼頭、自貢懷德上碼頭、涼山馬湖景區碼頭、南充升鐘湖美人魚景區碼頭、瀘州玉龍湖碼頭、宜賓書樓碼頭、南充華光樓碼頭等碼頭以及達州三匯石盤渡口、內江歸德鎮渡口、瀘州先市渡口、自貢懷德渡口、涼山八塊田渡口、宜賓李莊渡口、內江銀山渡口、自貢安溪渡口、瀘州棗林橋渡口、成都養馬渡口等繁忙渡口。

　　編輯：譚鵬