“以前‘一盤沙’，現在‘一盤棋’。中間的墻拆了，我們這個二三十年的老小區，改出了敞亮的幸福感。”春日暖陽，綿陽市公路小區里，陳婆婆和幾位居民坐在新設的座椅上聊著“拆墻并院”后的感受。
實施城市更新行動，該如何化解小區間的矛盾?綿陽市在一些條件具備的相鄰小區探索實施“拆墻并院”，打通空間、拆除有形的墻，實現了空間共用、設施共享。通過這樣的“小切口”，改善了“大民生”，改出了基層治理的新思路。
在綿陽市游仙區富樂實驗小學以南，有兩個老小區。其中，建于1999年的公路小區，住戶250戶，屬于房改房;一墻之隔的商品房小區怡和家園，有40戶人家。
隨著時間增長，小區設施缺乏、車位緊缺、公共區域失養、失修、管理難等問題凸顯，居住體驗越來越差。受空間限制，怡和家園小區停車需借道公路小區進入，兩邊居民摩擦不斷，甚至有幾次還大打出手，沈家壩東街社區經常接到居民反映各種“煩心事”。
“若按照傳統改造方式，兩小區通道窄、停車難等問題依然無法解決。”游仙區住建局老舊小區改造中心負責人介紹，要想徹底改變，只有拆除中間圍墻，優化院落結構，釋放空間，這樣也有利于后期管理。
然而，“拆墻并院”的改造進展并不順利。“多數人同意改造，但也有居民認為拆墻后隱私、安全沒得保障，有顧慮。”公路小區業主委員會主任蔣華清說。
針對居民的顧慮，相關部門再次展開走訪，同時鼓勵居民監督改造過程，最大限度地激發大家的積極性和主動性。
最終，改造從設施、環境、空間、管理四方面推進。在安全上，拆除違建，引入智慧門禁、改造雨污水管網、屋頂防漏，增加消防設施;在功能上，改造大門，黑化道路、增設非機動車棚和垃圾分類設施，增加公共照明、加裝電梯等。
改造中，充分聽取了居民建議，新載了樹種，還增設了公共晾曬區。改造后，新增車位67個，總車位達到111個。
通過拆墻并院、小區變“大區”，住戶規模增加，專業化的物業服務有了施展空間。
拆除有形的墻，也在破除無形的“心墻”。
改造中，兩個小區黨支部和業委會率先合并。9名退休職工義務當起志愿者，為實現統一物業管理跑前忙后。
“各掃門前雪”正變為“眾人拾柴”。“如今小區要搞點活動，通知一發，大家積極多了。”蔣華清說。
“變化大”“滿意”是改造后多位居民口中的高頻詞。“院子敞亮了，環境好了!”沈家壩東街社區副主任王玉芳說，今年沒接到一起投訴。
拆除堵心墻，并起幸福院。兩個小區整合后，矛盾問題一個個得到化解，一步步實現著小區治理水平和居民幸福感的“雙向奔赴”。
(涪江觀察記者 蘭建春 文/圖 部分照片由受訪者提供)
