備受豐谷、松椏兩地居民關注的豐谷渡改橋項目建設又有新進展。6月8日凌晨1點，記者來到施工現場時看到，橋面上燈火通明，幾位焊接工人正緊張有序地同時作業，一道道電焊弧光照亮了夜空。凌晨4點開始，隨著施工人員將混凝土緩緩澆筑進施工模板，豐谷渡改橋主橋中跨正式合龍作業。

　　橋梁建設歷來嚴謹苛刻，白天視線更好，為何要選在夜間合龍?施工方四川路橋一位現場負責人給出了科學解釋——這其實與熱脹冷縮的原理緊密相關，需要充分考慮到溫差、溫度對混凝土的影響。

　　“合龍段選在一天中氣溫最低的時間段進行，主要是為了保證橋梁建設質量，防止混凝土在凝固過程中因溫度變化產生收縮而導致出現溫差裂縫，對橋身帶來不利影響。”這位負責人告訴記者，白天氣溫高，尤其是在夏季，澆筑后的混凝土容易出現膨脹現象，不符合科學施工技術要求。因此合龍時間安排在夜間進行，以保證合龍后的橋梁更加堅固。合龍完成后，標志著全橋實現貫通，即將進入安裝防撞護欄、橋面鋪裝、安裝路燈等施工階段。

　　據涪城區交通運輸局相關負責人介紹，豐谷渡改橋是省級民生工程項目，橋路線總長1074米，設計為雙向兩車道加人行道，橫跨涪江，連接國G247(現有綿三路)和省道S306(現有綿鹽路)。大橋的建設將徹底結束豐谷鎮與松椏鎮的兩岸群眾靠乘坐渡船往來的歷史，對完善綿陽城南交通路網，方便涪城、經開、三臺兩岸群眾出行，促進經濟社會發展具有重要意義。

　　(綿報融媒記者 王勇 文/圖)