改造后的中經路

　　綿陽新聞網訊 嶄新的路面，蒼翠的綠植，有序的交通標線，整潔的人行道……家住游仙區新華苑小區的陳震偉近來每天上下班行駛在改造提升后的中經路上，感覺好多了，“交通有序，道路更加通暢，整個出行環境明顯提升。”

　　游仙區中經路地處城東人流密集區，沿途機關、單位、居民區匯聚。2020年底之前，陳震偉每天開車上下班都要途經中經路，“道路近些年破損比較厲害，路上坑洼不平，下坡的時候，地面上各種小坑顛簸得厲害，更重要的是擁堵，特別是進入一環路交匯位置，車流量很大，成為每天下班的‘痛點’，開車太耗時了。”后來陳震偉干脆每天騎共享單車上班，他發現騎車比開車還節約時間。

　　安全也是個大問題。“由于中經路是一條彎曲的長緩坡道路，道路狹窄，早晚高峰，公交車、電瓶車、自行車都擠在一起，人車混行，很不安全。”住在這條路附近的出租車謝師傅說。

　　經過多年的風吹日曬，這條路人行道也出現了大范圍的損壞，有的破碎不完整，有的翹起來凹凸不平。“平日里倒還只是影響美觀而已，遇到下雨的天氣那才叫苦不堪言，有的地磚進水之后表面看不出來，但是行人一踩上去就會濺出許多臟水，威力堪比“水炸彈”，讓人防不勝防。”沿途居民對此都有意見。

　　對于大家反映的情況，游仙區十分重視，及時將這條路納入重要民生項目。游仙住建部門圍繞《中國（綿陽）科技城加快發展三年行動方案》，積極整治背街小巷提升城市品質。中經路整治于2020年11月正式啟動，重點對道路實施病害處置重新進行了黑化，人行道按照海綿城市理念實施透水鋪裝，并對道路兩側綠化進行提升改造。道路建成后，得到沿途市民的點贊認可。

　　近年來，針對老城區轄區道路破舊，通行能力下降，安全隱患突出等問題，市區住建部門加大對城區背街小巷道路及人行道改造，完工的道路，交通功能得到明顯改善，城市品位進一步提升，給周邊居民提供了良好的生活環境。

　　以游仙區為例，在背街小巷斷頭路改造實施過程中，先后實施試驗區片區城市道路改造提升工程、中經北路瓶頸段改造、游東路鶴林溝段改造工程等11個項目，總投資約6.12億元。在道路提升中，為了打通五里堆路瓶頸段和開元東街改造工程兩個“老大難”問題，市區兩級住建部門齊心協力，創新工作模式，工程目前已竣工并投入使用，得到市民好評。

　　改造中，游仙區還積極整合“閑散地”再造“微空間”。近年來，先后實施了芙蓉溪景觀提升工程、銀峰小區裸露空地整治工程等項目。（綿陽日報社融媒體記者 蘭建春 文/圖）

編輯：李志