“單車道”擴容為“雙車道”！“天路”拉動沿線經濟發展
发稿时间：2024-09-06 10:04
来源：
央視新聞客戶端
摘要：滬昆空中大通道空域優化方案正式啟用，由原先“單車道”擴容為“雙車道”，新辟航線13條，新增航線里程4707千米，航路容量提升約32%，緩解了部分航空樞紐因航班快速增長帶來的空域緊張問題，促進了沿線地區的經濟發展。
滬昆空中大通道空域優化方案正式啟用，由原先“單車道”擴容為“雙車道”，新辟航線１３條，新增航線里程４７０７千米，航路容量提升約３２％，緩解了部分航空樞紐因航班快速增長帶來的空域緊張問題，促進了沿線地區的經濟發展。
9月５日上午，一批１噸多重的松茸通過ＭＵ５８０７航班，從昆明機場起飛，幾個小時后這批松茸將運達上海，分銷到各大商超市場，第一時間出現在上海老百姓的餐桌上。
作為云南的特產，鮮花、野生菌等產品由于對運輸時效有著較高的要求，一般都是通過飛機運往全國各地，運輸需求非常旺盛。而隨著航線航班的增加，讓更多的鮮花和野生菌及時順利運達目的地，為當地不少企業帶來新的發展契機。
昆明通泰物流有限公司總經理 郭小艷：我們每天操作全國各地的鮮花１０噸左右，特別是華東方向和華北方向的需求比較大。下一步，我們爭取每天達到２０％到５０％的增長。
目前昆明機場已開通定期貨運航線４條，其中國內２條，國際航線２條，航點基本覆蓋全國一線省會城市和東南亞、中東及東北亞等國家。隨著滬昆空中大通道的開通，預計未來航線航班還將進一步增加。
中國民航科學技術研究院航空運輸所主任經濟師 鐘山：結合我們前期的測算，一條航線能夠為當地經濟帶來２５－３０萬元的綜合經濟效益。受益于此，我們滬昆大通道以及相關的長三角、滇中等經濟區，這些經濟帶能夠帶來更多的經濟貢獻，我們初步估算，大概有１５００億元以上的綜合經濟效益。
編輯：郭成
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