原標(biāo)題：長虹精密深入實施“智改數(shù)轉(zhuǎn)”——
以建設(shè)智能標(biāo)桿生產(chǎn)線推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
長虹精密生產(chǎn)車間
綿陽新聞網(wǎng)訊 平均效率提升１８.６４％，物料管理不再出錯，數(shù)據(jù)傳輸時間縮短至１０分鐘，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升……作為制造前端企業(yè)，長虹精密近一年來通過實施“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，取得了明顯成效。他們是怎樣做到的？近日，記者走進(jìn)長虹精密生產(chǎn)車間一探究竟。
在汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)線上，只聽見機(jī)器貼裝的嘀嗒聲，整條線只有１名作業(yè)人員在操作。一塊ＰＣＢ板被自動放置在落板機(jī)上，便開始了它的加工之路——經(jīng)過自動除塵、自動錫膏印刷、ＳＰＩ自動檢測、自動貼裝、回流焊接、ＡＯＩ視覺聯(lián)網(wǎng)集中檢測等８道工序，便完成了產(chǎn)品從元器件到機(jī)貼板組件的生產(chǎn)過程。在線的數(shù)字化看板則呈現(xiàn)出了實時的生產(chǎn)、品質(zhì)、效率、設(shè)備運行數(shù)據(jù)和趨勢，數(shù)據(jù)實現(xiàn)了可視化、透明化，并通過后臺傳送給相關(guān)管理人員。
該條生產(chǎn)線是長虹精密打造的一條“標(biāo)桿線”。據(jù)介紹，２０２３年，長虹精密開始實施以標(biāo)桿線建設(shè)為載體的“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，按照計劃，到２０２４年底要完成８條標(biāo)桿線建設(shè)。“截至２季度，已經(jīng)完成了４條標(biāo)桿線的打造。”長虹精密工程科科長熊械名介紹。
而這樣智能化、自動化的場景不僅僅是在生產(chǎn)線上才能看到。來到智能化倉庫，只見貨架上整齊排列著各類物料，在一些物料的下方還亮起了紅燈。“我們一共有７種顏色的燈，每一種顏色代表著一個產(chǎn)品訂單，這時工人只需要按照訂單對應(yīng)的顏色取走物料即可，實現(xiàn)了快速配料。”熊械名說話間，就有工人前來有條不紊地取走物料。這便是長虹精密打造的智能貨架。
相較于傳統(tǒng)貨架，工人無需再手動復(fù)核所需物料，大大提升了工作效率，同時也降低了出錯率。同時，智能化倉庫除實現(xiàn)基本的功能外，還深度開發(fā)了以散料優(yōu)先、物料生命周期管理、ＭＳＤ開封管理等的ＭＥＳ管控系統(tǒng)，把物料管理要求嵌入系統(tǒng)中，大大提升了防錯能力。
“‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’不只是簡單地將設(shè)備智能化、自動化，要實現(xiàn)真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)據(jù)對于我們來說也非常重要。”熊械名說，“假如我們的生產(chǎn)線出現(xiàn)了異常，以前可能要經(jīng)過２－４個小時才能傳遞到管理負(fù)責(zé)人，但是現(xiàn)在通過設(shè)置控制線，一旦超過控制線范圍，只需要１０分鐘管理員就可以響應(yīng)并完成異常的處理。”
目前，長虹精密正在規(guī)劃２０２５年建成一條ＰＣＢＡ智能標(biāo)桿線，并進(jìn)一步打造智慧工廠。智能標(biāo)桿線利用先進(jìn)的信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)（ＩｏＴ）、大數(shù)據(jù)分析以及自動化技術(shù)，以機(jī)代人，提高人效。包括對工廠ｌａｙｏｕｔ、物流路徑設(shè)計、生產(chǎn)流程以及管理策略的優(yōu)化，旨在創(chuàng)建一個互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、高度自動化的制造環(huán)境，從而實現(xiàn)智能高效制造的目標(biāo)。通過ＤＦＭ數(shù)據(jù)采集分析，為客戶研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造價值，提升可制造性。
“通過采用數(shù)字化和自動化手段，智能標(biāo)桿線最終目標(biāo)要實現(xiàn)提升人效７０％。”熊械名表示，作為制造前端企業(yè)，未來長虹精密將繼續(xù)圍繞智能標(biāo)桿線建設(shè)，對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿，學(xué)習(xí)先進(jìn)智造技術(shù)，以客戶為中心，實現(xiàn)價值創(chuàng)造。（記者 謝艷 實習(xí)生 陳靜 文／圖）
編輯：郭成
