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        綿陽(yáng)首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)開(kāi)啟測(cè)試 無(wú)人駕駛公交車(chē)免費(fèi)乘坐
        发稿时间:2024-06-29 07:52   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)
          摘要:“出發(fā)!”6月28日上午10時(shí)40分,隨著一聲指令響起,19輛無(wú)人駕駛公交車(chē),從創(chuàng)新中心出發(fā),平穩(wěn)地駛向各自的試運(yùn)營(yíng)線路。這標(biāo)志著,綿陽(yáng)首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)正式開(kāi)啟測(cè)試。試運(yùn)營(yíng)測(cè)試期間,廣大市民均可免費(fèi)乘坐。

          無(wú)人駕駛公交車(chē)列隊(duì)發(fā)車(chē)

          綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 “出發(fā)!”6月28日上午10時(shí)40分,隨著一聲指令響起,19輛無(wú)人駕駛公交車(chē),從創(chuàng)新中心出發(fā),平穩(wěn)地駛向各自的試運(yùn)營(yíng)線路。這標(biāo)志著,綿陽(yáng)首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)正式開(kāi)啟測(cè)試。試運(yùn)營(yíng)測(cè)試期間,廣大市民均可免費(fèi)乘坐。

          上午10時(shí),記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,等待上路的無(wú)人駕駛公交車(chē)已整齊停靠,從外部看與常規(guī)車(chē)輛并無(wú)區(qū)別。車(chē)前頂部的電子屏上顯示著路線信息,車(chē)身標(biāo)著“無(wú)人駕駛公交車(chē)”等字樣。

          到了發(fā)車(chē)時(shí)間,只見(jiàn)所有車(chē)輛依次有序駛出,車(chē)內(nèi)配備的一名安全員雖然坐在駕駛員座位上,但是整個(gè)過(guò)程中,雙手均遠(yuǎn)離方向盤(pán)和車(chē)上其他設(shè)備。車(chē)輛勻速平穩(wěn)地行駛,和其他社會(huì)車(chē)輛保持著安全距離。

          據(jù)了解,當(dāng)天上路行駛的19輛無(wú)人駕駛公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)測(cè)試,共規(guī)劃了4條試運(yùn)營(yíng)線路,設(shè)有54個(gè)站點(diǎn),既有連接產(chǎn)業(yè)園區(qū)的“產(chǎn)業(yè)線”,也有串聯(lián)商圈、社區(qū)的“便民線”。同時(shí),19輛無(wú)人駕駛公交車(chē)均配備有安全員,所有安全員均持有A2以上駕駛證,且駕齡均在10年以上。目前,上馬故事商業(yè)街至機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)大道線路已開(kāi)通;商圈線路和社區(qū)線路預(yù)計(jì)于7月20日開(kāi)通。

          除了19輛無(wú)人駕駛公交車(chē)外,首批開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)測(cè)試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛還有12輛無(wú)人配送車(chē)、6輛無(wú)人零售車(chē)、4輛無(wú)人清掃車(chē)、2輛無(wú)人巡邏車(chē)和2輛無(wú)人乘用車(chē)。

          這些車(chē)輛將投放至新區(qū)創(chuàng)新中心、創(chuàng)新基地、科技城人才公園、園藝湖公園、上馬商圈等地。

          無(wú)人駕駛公交運(yùn)營(yíng)測(cè)試線路

          ◆線路一機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園-上馬故事商業(yè)街,總里程11.6km,約15分鐘/趟,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園始發(fā),環(huán)線運(yùn)行。途經(jīng)站點(diǎn):機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園站→興隆社區(qū)招呼站→八角北路站→園興西街北段站→創(chuàng)新中心站→上馬故事站→創(chuàng)新中心站→園興西街北段站→八角北路站→招呼站→熊貓餐廳站→機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園站。

          ◆線路二創(chuàng)業(yè)大道線路,總里程6km,約15分鐘/趟,上馬故事商業(yè)街始發(fā),環(huán)線運(yùn)行。途經(jīng)站點(diǎn):上馬故事站→中國(guó)石油站→交警隊(duì)家屬區(qū)站→創(chuàng)業(yè)大道南段站→交警隊(duì)家屬區(qū)站→中國(guó)石油站→創(chuàng)業(yè)大道中段站招呼站→上馬故事站。

          ◆線路三商圈線路,總里程7.78km,約15分鐘/趟,上馬故事商業(yè)街始發(fā),雙向運(yùn)行。上行途經(jīng)站點(diǎn):上馬故事→園藝街中段站→上馬村站→玉泉中街西段站→玉泉中街站→西山文化中心→東辰學(xué)校站→八角南路東段站→科技城人才公園站→科創(chuàng)園管委會(huì)站→長(zhǎng)興太陽(yáng)城站→創(chuàng)業(yè)大道南二段站→上馬故事。

          下行途經(jīng)站點(diǎn):上馬故事→創(chuàng)業(yè)大道南二段站→長(zhǎng)興太陽(yáng)城站→科創(chuàng)園管委會(huì)站→科技城人才公園站→八角南路東段站→東辰學(xué)校站→西山文化中心→玉泉中街站→玉泉中街西段站上馬村站→園藝街中段站→上馬故事。

          ◆線路四社區(qū)線路,總里程6.83km,約15分鐘/趟,上馬故事始發(fā),雙向運(yùn)行。上行途經(jīng)站點(diǎn):上馬故事→創(chuàng)新中心南區(qū)站→園興西街北段站→招呼站→中國(guó)鐵塔站→柏楊街站→八角村三社站→招呼站→科技城人才公園站→科創(chuàng)園管委會(huì)站→長(zhǎng)興太陽(yáng)城站→創(chuàng)業(yè)大道南二段站→上馬故事。

          下行途經(jīng)站點(diǎn):上馬故事→創(chuàng)業(yè)大道南二段站→長(zhǎng)興太陽(yáng)城站→科創(chuàng)園管委會(huì)站→科技城人才公園站→招呼站→八角村三社站→柏楊街站→中國(guó)鐵塔站→招呼站→園興西街北段站→創(chuàng)新中心南區(qū)站→上馬故事。(記者 鄧勇 張瀚巍 文/圖)

          編輯:譚鵬



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