川觀新聞?dòng)浾?陳麗霏
6月27日，記者從東方電氣集團(tuán)東方風(fēng)電獲悉，東方電氣集團(tuán)自主研制的18兆瓦半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組，已于26日晚11時(shí)30分在廣東省汕頭風(fēng)電臨海試驗(yàn)基地順利并網(wǎng)發(fā)電，再次刷新已并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量最大的世界紀(jì)錄。
“四川造”全球首臺(tái)18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電 東風(fēng)風(fēng)電供圖
據(jù)了解，該風(fēng)電機(jī)組是當(dāng)前全球已安裝的最大功率等級(jí)海上風(fēng)電裝備。機(jī)組部件級(jí)國(guó)產(chǎn)化率100%，機(jī)組每年平均發(fā)電量可達(dá)7200萬千瓦時(shí)，可滿足約4萬戶家庭一年的用電量，具有明顯的發(fā)電性能優(yōu)勢(shì)，可節(jié)約風(fēng)場(chǎng)機(jī)位數(shù)量，降低基礎(chǔ)、征海、安裝、海纜及后期運(yùn)維成本。
該機(jī)組長(zhǎng)達(dá)126米的葉片格外引人注目，這些葉片采用了自主研發(fā)的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和自適應(yīng)降載技術(shù)，大幅提升了風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率。這一突破不僅解決了超長(zhǎng)柔性葉片可靠承載的技術(shù)難題，還基于約束進(jìn)化算法，實(shí)現(xiàn)了葉片氣動(dòng)性能和載荷重量的最佳匹配。
此外，機(jī)組還應(yīng)用了第三代全集成傳動(dòng)鏈技術(shù)，通過多系統(tǒng)強(qiáng)耦合設(shè)計(jì)方法，降低了機(jī)艙重量與尺寸，使得運(yùn)輸與吊裝更加便捷。同時(shí)，中速齒輪箱和中速永磁發(fā)電機(jī)的應(yīng)用，使得機(jī)組部件效率高達(dá)98%，進(jìn)一步提升了能源利用效率。
