綿陽新聞網(wǎng)訊 近日，在涪江橋水文站，綿陽水文中心工作人員趙磊正在調(diào)試無人船，準(zhǔn)備開展日常水文測量工作。隨著無人船輕盈地滑入水中，在趙磊熟練的操作下，大約10分鐘后，無人船就完成了測量河段的相關(guān)監(jiān)測任務(wù)(如圖)。

　　“這套無人船的信號距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到兩公里，時速能達(dá)到每秒七米，在每秒三米流速的洪水當(dāng)中也能平穩(wěn)運行。”趙磊介紹，經(jīng)過升級換代的微型無人船和從前相比更加小巧，只需一輛小車就能裝下，兩個人就能輕松抬走。通過它搭載的測深儀和聲學(xué)多譜勒剖面流速儀，就可以準(zhǔn)確完成水下地形的測繪以及流量的監(jiān)測。

　　綿陽水文中心作為涪江流域水旱災(zāi)害防御監(jiān)測預(yù)警中心，承擔(dān)著守護(hù)河湖的職責(zé)使命。近年來，該中心通過堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)，加快推動測報方式向自動化、智能化轉(zhuǎn)變，為涪江流域沿江城市防災(zāi)減災(zāi)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻(xiàn)水文力量。

　　除了用于日常中低水測量的無人船，在面對大流速高含沙量的洪水時，還有搭載非接觸式測量手段的無人機。類似交警測車速時使用的雷達(dá)槍，無人機能通過聲學(xué)頻移測量洪水水面流速。最終，由無人船和無人機監(jiān)測的數(shù)據(jù)將全部匯總到四川省水旱災(zāi)害防御決策支持系統(tǒng)里，有力支撐水資源調(diào)度管理以及水旱災(zāi)害防御的科學(xué)決策。

　　無人船、無人機盡管方便且智能，但仍存在一定的限制，例如技術(shù)人員一定要到現(xiàn)場。面對交通不便的偏遠(yuǎn)區(qū)域，去年，綿陽水文中心通過水文基礎(chǔ)能力提升項目，引入了遠(yuǎn)程遙控纜道以及自動雷達(dá)纜道。

　　該中心主任張林介紹，遠(yuǎn)程遙控纜道的作用類似于無人船，可以遠(yuǎn)程開展中低水的高精度監(jiān)測工作;而自動雷達(dá)纜道類似于無人機，用于大流速高含沙量情況下的自動監(jiān)測。智能監(jiān)測設(shè)備的運用破除了傳統(tǒng)水文技術(shù)人員困守于偏遠(yuǎn)山區(qū)的弊端，更好地保障了技術(shù)人員的人身安全，減少了路途奔波，更有效地提高了工作效率。

　　近年來，綿陽水文中心圍繞“全要素、全量程、全變幅、自動化”監(jiān)測功能核心要點，大力加強自動化監(jiān)測設(shè)備的投入、探索與應(yīng)用，全面引入測流無人機、觀測無人機、無人船、走航式ADCP、全自動蒸發(fā)器、全自動在線雷達(dá)波測流系統(tǒng)等設(shè)備。“無人機、無人船的廣泛應(yīng)用，極大豐富了在各種條件下的測驗手段，推動監(jiān)測數(shù)據(jù)自動采集、長期儲存、在線傳輸，全面提升了水文測報能力。”張林介紹，“十四五”期間，還將繼續(xù)引進(jìn)以全自動鉛魚雷達(dá)波測流纜道、視頻測流系統(tǒng)、側(cè)掃雷達(dá)測流系統(tǒng)等為代表的高科技智能監(jiān)測設(shè)備，持續(xù)提升我市測報智能化水平。(記者 王何力 尹秦 文/圖)

　　編輯：譚鵬