四川在線記者 陳昊 成都觀察 王翱

　　12月5日，第二屆中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會在重慶舉行。四川在線記者從會上獲悉，２０２４年中歐班列（成渝）年度開行量預計將超過５７００列，有望繼續領跑全國。

　　大會現場。

　　中歐班列（成渝）自２０２１年首發以來，已實現價格、規模、政策“三協同”和品牌運營、協商機制、宣傳口徑、對上爭取、境外資源“五統一”，去回程均衡對開，年度平均開行量超５０００列，占全國開行總量的三分之一。

　　此次大會以“互聯互通·開放共享”為主題，一系列合作成果成為會場焦點。今年開通的中歐班列（成渝）跨里海國際運輸走廊快速班列引起與會代表關注——這條快速班列通道為成渝企業“走出去”提供了一條新的、多元化的國際運輸通道，具備多點通達、去回常態、“鐵、海、公”多種聯運方式有機結合等新特點，將為中歐班列南通道建設發展提供有力支撐。

　　更多創新和成果助力中歐班列（成渝）高質量發展：今年以來，中歐班列（成渝）率先在全國首次開展汽車動力鋰電池鐵路試運，為全球貿易注入強勁動力；同時，深化鐵路提單物權化改革、推出統一格式多式聯運提單、探索開展“區塊鏈＋供應鏈金融”等創新舉措。

　　中歐班列（成渝）的快速發展，為成渝地區產業升級注入新動力。此次大會上，多個項目簽約落地。

　　簽約儀式。

　　其中，土耳其太平洋環球物流集團授牌成渝兩地班列平臺運營公司“中間走廊成渝中心”，并簽訂中間走廊合作項目協議。

　　“跨里海國際運輸路線”國際協會與渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司、成都國際鐵路港投資發展有限公司共同簽訂ＴＩＴＲ聯盟＋通道合作協議，三方將推動中歐班列（成渝）經跨里海國際運輸走廊物流基礎設施建設，進一步完善各項配套設施，提高信息化水平，構建高效運輸服務體系。

　　渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司、重慶中外運物流有限公司、成都國際鐵路港投資發展有限公司以及云南能投物流有限責任公司共同簽訂亞歐多式聯運線路合作協議，將加快建設“東南亞—云南—成渝—歐洲”雙向物流通道，構建多式聯運服務網絡，依托中越班列、中歐班列、中老班列等，優化和完善服務班列的物流節點布局，推動實現“經濟通道”邁向“通道經濟”。

　　“多個簽約項目將進一步豐富以成渝為中心的亞歐多式聯運服務網絡，提升樞紐產業集聚效益，為成渝地區與沿線國家和地區的經濟合作帶來新的機遇。”成都國際鐵路港投資發展有限公司黨委書記、董事長龐建華說。

　　青白江區委宣傳部供圖
 

   編輯：郭成