央廣網(wǎng)重慶10月31日消息(記者陳靜 實(shí)習(xí)記者鄒巧)“雙江樞紐工程建成后，涪江水位將提高2米，可讓千噸級(jí)船舶從潼南經(jīng)涪江進(jìn)入嘉陵江。”重慶雙江航運(yùn)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)白昭鵬指著正在建設(shè)的雙江樞紐，向記者說(shuō)道。10月30日，“川渝一盤(pán)棋·唱好雙城記”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)來(lái)到涪江邊，了解潼南雙江航電樞紐的建設(shè)情況。
白昭鵬向記者介紹有關(guān)情況(央廣網(wǎng)發(fā) 鄒巧 攝)
涪江是嘉陵江右岸的最大支流，流經(jīng)四川綿陽(yáng)、遂寧與重慶潼南、銅梁等多個(gè)市縣，沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，人口密集。然而，涪江自然河道狹窄、水位較淺，不時(shí)還會(huì)遇到急流險(xiǎn)灘，“黃金水道”始終無(wú)法得以完全暢通。
為充分發(fā)揮“黃金水道”運(yùn)輸效能，四川和重慶以雙江樞紐工程作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)水運(yùn)項(xiàng)目重點(diǎn)工程打造。雙江航電樞紐工程成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈首批16個(gè)重大項(xiàng)目，同時(shí)還是交通運(yùn)輸部“十三五”“十四五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
據(jù)介紹，涪江采用梯級(jí)渠化的方式，全流域規(guī)劃了21個(gè)梯級(jí)，四川省境內(nèi)16個(gè)、重慶市境內(nèi)5個(gè)。其中，重慶境內(nèi)的潼南、富金壩、安居和渭沱4個(gè)梯級(jí)已建成投運(yùn)。
白昭鵬進(jìn)一步介紹道，雙江樞紐項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年全面建成投用，將渠化航道25公里，船閘年通過(guò)能力為936萬(wàn)噸，進(jìn)一步暢通涪江“黃金水道”，實(shí)現(xiàn)涪江從區(qū)間季節(jié)性通航到高等級(jí)全流域通航的重大跨越，為重慶及四川沿江地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。樞紐強(qiáng)大的通航能力，推動(dòng)川渝兩地經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，白昭鵬也因此將其稱為江上“高速路”。
正在建設(shè)的雙江樞紐(央廣網(wǎng)發(fā) 鄒巧 攝)
“雙江樞紐項(xiàng)目是在川渝聯(lián)動(dòng)、共建共享的基礎(chǔ)上實(shí)施的。四川綿陽(yáng)、遂寧期待我們能加速建成樞紐，早日實(shí)現(xiàn)復(fù)航，打通航道，讓四川的貨物能從涪江直達(dá)嘉陵江，減少貨物運(yùn)輸成本。”潼南區(qū)交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任、雙江航電辦公室主任黃興建表示。
此外，因采用梯級(jí)渠化的方式，雙江樞紐在賦能航道運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，還兼有發(fā)電、生態(tài)修復(fù)、防洪灌溉等綜合利用效益。建成后，樞紐發(fā)電裝機(jī)容量4.8萬(wàn)千瓦，每年可提供清潔能源1.85億度。
編輯：譚鵬
