9月18日,綿陽市交通運輸局檢查組對交通項目在建工程進行暗訪。在北川S313開坪鄉至片口鄉災毀修復整治工程現場,檢查組發現,臨邊臨崖高空作業時施工工人未固定安全繩、腳手架鋼架底座未硬化處理、腳手架搭設過程中未同步搭設剪刀撐、路邊安防設施施工缺少安全警示標志等一系列安全生產隱患。
現場一
20多米高空施工安全繩未固定
18日下午4時許,檢查組在S313一工段K0-300護坡施工工地發現,在20多米高的山崖上,有數名工人正在作業,雖然工人身上都穿有高空作業防護裝備,但安全繩并未與腳手架固定,成了名副其實的擺設。
“安全繩沒有與腳手架固定,就起不到安全防護的作用,工人一旦失足,就會釀成嚴重生產事故。而且,安全繩的固定,也有嚴格的規范,需要固定在工人作業的上面,才能起到很好的防護作用。”檢查組專家說。
現場二
腳手架鋼架底座未硬化
該護坡施工工地還存在一個突出的安全隱患,那就是腳手架鋼架底座未按照施工標準做硬化處理,存在“腳虛”的問題。
“施工標準規定,腳手架底部必須硬化和固定,否則可能因為鋼架底座在重壓下出現沉降,造成整個腳手架傾斜,出現坍塌的危險。”檢查組專家介紹。8米以上的腳手架需要搭設剪刀撐,檢查組現場發現,該護坡工地并未同步搭設。
現場三
路邊施工未設置警示標志
施工現場,一名工人在車流中進行公路劃線作業,其前后均未按照規定設置警示標志。
“山區公路本來就彎多路窄,司機視線不開闊,如果不按施工規定設置警示標志,施工處就成了司機視線里的盲區,極易造成人員傷亡事故。”檢查組專家說。
回頭看
安全隱患整改“走過場”
記者在該項目監理公司四川公路工程咨詢監理有限公司9月17日的監理日志上看到,上面記有:“一標段巡檢K0+300右側邊坡防護施工,要求邊坡錨噴支架必須按要求搭設。”但未載明需按照什么要求搭設,未能及時發現隱患,也未采取相應措施。
當天下午5時許,檢查組將暗訪中發現的4處安全隱患及時向施工方中國建筑第六工程局S313一標段項目經理部現場負責人進行了反饋,要求立即進行整改。
19日下午1時許,檢查組再次來到該標段“回頭看”,了解整改情況。發現腳手架未同步安裝剪刀撐的隱患已整改,但底部鋼架只是敷衍地用水泥抹了一圈,未按照硬化固定標準施工,起不到固定的作用,仍存在安全隱患;路邊施工未設置警示標志的現象在該標段仍隨處可見,未做整改。
記者手記
相關部門查出了安全隱患,要求施工企業立即整改,可施工單位要么整改不徹底,要么充耳不聞,這是施工企業安全主體責任嚴重缺失的表現。
同時,作為工程監理公司,承擔了為甲方嚴把質量關和安全關的責任,發現違章施工和安全隱患,應該及時指出并要求企業馬上整改,而不是在監理日志上“走過場”。
杜絕安全事故,必須防微杜漸,施工企業和監理公司都認真履行起自己的責任,堵住每一個安全隱患和漏洞,才能確保安全生產。
(綿報融媒記者 陳榮 文/圖)