9月18日，綿陽市交通運輸局檢查組對交通項目在建工程進行暗訪。在北川S313開坪鄉至片口鄉災毀修復整治工程現場，檢查組發現，臨邊臨崖高空作業時施工工人未固定安全繩、腳手架鋼架底座未硬化處理、腳手架搭設過程中未同步搭設剪刀撐、路邊安防設施施工缺少安全警示標志等一系列安全生產隱患。

　　現場一

　　20多米高空施工安全繩未固定

　　18日下午4時許，檢查組在S313一工段K0-300護坡施工工地發現，在20多米高的山崖上，有數名工人正在作業，雖然工人身上都穿有高空作業防護裝備，但安全繩并未與腳手架固定，成了名副其實的擺設。

　　“安全繩沒有與腳手架固定，就起不到安全防護的作用，工人一旦失足，就會釀成嚴重生產事故。而且，安全繩的固定，也有嚴格的規范，需要固定在工人作業的上面，才能起到很好的防護作用。”檢查組專家說。

　　現場二

　　腳手架鋼架底座未硬化

　　該護坡施工工地還存在一個突出的安全隱患，那就是腳手架鋼架底座未按照施工標準做硬化處理，存在“腳虛”的問題。

　　“施工標準規定，腳手架底部必須硬化和固定，否則可能因為鋼架底座在重壓下出現沉降，造成整個腳手架傾斜，出現坍塌的危險。”檢查組專家介紹。8米以上的腳手架需要搭設剪刀撐，檢查組現場發現，該護坡工地并未同步搭設。

　　現場三

　　路邊施工未設置警示標志

　　施工現場，一名工人在車流中進行公路劃線作業，其前后均未按照規定設置警示標志。

　　“山區公路本來就彎多路窄，司機視線不開闊，如果不按施工規定設置警示標志，施工處就成了司機視線里的盲區，極易造成人員傷亡事故。”檢查組專家說。

　　回頭看

　　安全隱患整改“走過場”

　　記者在該項目監理公司四川公路工程咨詢監理有限公司9月17日的監理日志上看到，上面記有：“一標段巡檢K0+300右側邊坡防護施工，要求邊坡錨噴支架必須按要求搭設。”但未載明需按照什么要求搭設，未能及時發現隱患，也未采取相應措施。

　　當天下午5時許，檢查組將暗訪中發現的4處安全隱患及時向施工方中國建筑第六工程局S313一標段項目經理部現場負責人進行了反饋，要求立即進行整改。

　　19日下午1時許，檢查組再次來到該標段“回頭看”，了解整改情況。發現腳手架未同步安裝剪刀撐的隱患已整改，但底部鋼架只是敷衍地用水泥抹了一圈，未按照硬化固定標準施工，起不到固定的作用，仍存在安全隱患;路邊施工未設置警示標志的現象在該標段仍隨處可見，未做整改。

　　記者手記

　　相關部門查出了安全隱患，要求施工企業立即整改，可施工單位要么整改不徹底，要么充耳不聞，這是施工企業安全主體責任嚴重缺失的表現。

　　同時，作為工程監理公司，承擔了為甲方嚴把質量關和安全關的責任，發現違章施工和安全隱患，應該及時指出并要求企業馬上整改，而不是在監理日志上“走過場”。

　　杜絕安全事故，必須防微杜漸，施工企業和監理公司都認真履行起自己的責任，堵住每一個安全隱患和漏洞，才能確保安全生產。

　　(綿報融媒記者　陳榮　文/圖)