曾家山的民宿每到旺季“一房難求”

　　6月29日下午，“行進涪江·川渝九地高質量發展媒體調研行”聯合采訪報道組走進廣元市明月峽，在歷史與現實中穿梭，感受“蜀道難”變“蜀道通”。

　　采訪組走進明月峽，面向西北的諸葛亮雕塑進入視線，背后的石壁上，雕刻著《后出師表》。

　　走在明月峽古棧道上，來來往往的游客紛紛拍照留念，感嘆它的雄奇險峻、巧奪天工。面對這一曲蕩氣回腸的黃鐘大呂，對古人的精神與毅力暗自嗟嘆，望著絕壁上的?？祝瑢湃说乃悸放c智慧深感佩服。這里的每一個?？?，每一道纖痕，都凝聚了古人血汗與智慧。

　　明月峽長3000多米，寬約60米，谷深約2000米，是國家級風景名勝區、全國重點文物保護單位劍門蜀道的重要組成部分，也是迄今中國開鑿時間最早，形制結構最科學，遺存孔眼數量最多，保存最完好，最具古棧道風貌的地段。

　　一路走來，蕭何整修棧道、諸葛亮六出祁山、唐明皇幸蜀等眾多重大歷史事件先后“上演”，陸游魂斷明月峽、張獻忠威鎮明月峽等歷史故事接連發生，成為了此處歷史文化底蘊的重要部分。如今，明月峽獨具的文化高品位和豐富內涵吸引了國內外游客前來，《三國演義》《漢王劉邦》《高山下的花環》等電影、電視劇在此取景。

　　天塹變通途，從明月峽古蜀道走過的歷史，展現出四川交通的巨變。高速鐵路從無到有，成渝客專、西成客專相繼建成通車，全省高速公路加密成網，出川通道基本實現了從“蜀道難”到“蜀道通”的轉變，明月峽歷史交通、文化、科技的立體文化格局正在不斷擴大，“中國天然博物館”正在被賦予更多的色彩與筆畫。

　　（行進涪江聯合采訪報道組成員 綿報融媒記者 張登軍/文 胥江/圖）

　　編輯：譚鵬