體驗軌道駕駛實訓操作
如今，地鐵、高鐵等軌道交通已成為大眾出行的主要交通方式。在德陽什邡市，有一所專注城市軌道交通人才培養的高等職業學校——德陽城市軌道交通職業學院，該院成立五年來，已累計為城市軌道交通及城際鐵路企業輸送人才2000多人，在軌道上奏響了高質量發展“進行曲”。
盛夏時節，菁菁校園，草木葳蕤，風景宜人。6月26日，“行進涪江·川渝九地高質量發展媒體調研行”聯合采訪組來到什邡市的德陽城市軌道交通職業學院，從這里打開德陽職業教育的觀察窗口，探尋產教融合賦能高質量發展的故事。
進入該學院，軌道造型的校門格外引人注目。這所成立于2018年的職業技術學院，圍繞大交通產業鏈，開設有城市軌道交通運營管理、鐵道車輛技術、城市軌道交通車輛制造與維護等30多個專業，是目前四川唯一設有城市軌道交通全類學科的高等職業院校。
學院老師向記者介紹實操技術
認識這所院校，是從學院城市軌道交通綜合調度指揮實訓室開始的。在約半個足球場大小的實訓室，正中央是3塊超大液晶拼接大屏，上面密密麻麻顯示著模擬城市的地鐵線路圖和模擬地鐵運行的實時動態，還原了成都地鐵實景。
“這套實訓系統的厲害之處，并不是因為屏幕大，最關鍵的是完全模擬成都地鐵運行的各個程序，可以實現近乎真實的模擬操訓。”該學院常務副校長任寶良告訴記者。
在綜合調度指揮實訓室正對面，是電客車司機駕駛實訓室，這里有東莞、成都等國內諸多城市地鐵的模擬駕駛系統，可以讓教學更加接近實訓。
在當天的調研參訪中，諸如此類還原真實場景的教學還有很多，教學成果顯而易見。據介紹，該學院和成都鐵路局、成都地鐵運營公司、中鐵二局、中車眉山、中車貴陽等單位有著廣泛的合作，且近兩年來，學院為畢業生提供的就業崗位供大于求，經常出現某類技術人才招不滿的現象。
在當前的就業形勢下，對于一個普通高職院校，為什么有這么高的就業率?記者通過實地探訪了解到，這背后既和學校緊跟“交通強國 鐵路先行”的大交通國家戰略，專注培養行業基礎人才的目標定位有關，也與德陽市布局產教融合，努力尋求職業教育與產業需求“同頻共振”密切相關。
作為國家高等職業教育綜合改革試驗區和全國首個職業教育促進經濟社會發展示范區，德陽的職業教育基礎扎實、底蘊深厚，以四川工程職業技術學院為代表的一大批職業院校與中國二重、東方汽輪機公司等單位深度合作，以產業需求為導向，定向培養企業急需的技術人才，并與企業共建各類實驗室和政產學研平臺。
目前，德陽已建立科研中心56個、重點實驗室和檢測中心19個，擁有專利技術600余項。支持重點企業建設技能大師工作室，全市現已建成41個市級及以上技能大師工作室，培訓高技能人才6917人次。
記者在探訪中發現，產教融合不僅是德陽職教的特色，更彰顯著整個城市的精神面貌。全市現有職業院校31所，在校學生近18萬人，每年向社會輸送4萬余名高素質技術技能人才，為德陽高質量發展提供有效支撐。
（行進涪江聯合采訪報道組成員 綿報融媒記者 趙利賓 尹秦/文 胥江/圖）
編輯：譚鵬
