通過拆除或調(diào)整限速器、改裝電池、升級電機(jī)等手段

　　南寧一些電動(dòng)自行車非法改裝最高時(shí)速飆升數(shù)倍

　　“我的車改裝了把手、車胎、電機(jī)還有電池，花費(fèi)近1萬元，現(xiàn)在時(shí)速能達(dá)到80公里。”廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)的大學(xué)生小蘇，利用假期兼職工資對電動(dòng)自行車進(jìn)行了“升級”。

　　2019年4月施行的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱新國標(biāo))明確規(guī)定：電動(dòng)自行車行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)車速不得超過25km/h;在整車設(shè)計(jì)方面，全車重量(含電池)不能超過55kg，電機(jī)功率不得超過400W，電池電壓不得超過48V;電動(dòng)自行車的軟硬件均應(yīng)當(dāng)具有防篡改設(shè)計(jì)，防止擅自改裝或改動(dòng)最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。

　　在新國標(biāo)下，電動(dòng)自行車為何還能進(jìn)行非法改裝，實(shí)現(xiàn)“飛法法”(南寧方言，意為超速行駛)?記者走訪南寧電動(dòng)自行車銷售、維修場所一探究竟。

　　多種手段非法改裝

　　“我們店里的電動(dòng)自行車全部可以解除速度限制。”農(nóng)院路一家電動(dòng)自行車專賣店的銷售員向記者賣力推銷。雖然新國標(biāo)規(guī)定電動(dòng)自行車電池電壓不得超過48V，但在這家店，加幾百元就可以改裝為60V甚至72V的電池，大大提升時(shí)速及續(xù)航能力。

　　“現(xiàn)在街上‘飛’的不少都是舊國標(biāo)，新國標(biāo)改裝后也可以‘飛’得很快。”明秀西路一家二手電動(dòng)自行車店老板說，舊國標(biāo)車牌照在市場上很搶手，店里仍有售賣舊國標(biāo)車，二手車價(jià)格為1000元~2000元。

　　“新國標(biāo)下，電動(dòng)自行車有一定的速度限制。但在實(shí)際使用過程中，為了滿足用戶快速通行的需求，有的商家會(huì)將限速器拆除，或?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)整，還有的對電機(jī)進(jìn)行改裝升級，這些都是為了提速而做的非法改裝。改裝后，車輛的時(shí)速可飆升至90公里甚至100公里以上，嚴(yán)重威脅道路交通安全。”南寧交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　重罰之下心存僥幸

　　“你開車來，一百多元就能幫你搞定。”魯班路一家電動(dòng)自行車維修店的師傅爽快地向記者介紹改裝價(jià)格，并直言經(jīng)他手改裝過的車和新車差不多，沒有安全風(fēng)險(xiǎn)。這家維修店門前掛著“嚴(yán)禁非法改裝電動(dòng)車”的標(biāo)牌，但牌面銹跡斑斑。

　　記者隨后繼續(xù)走訪魯班路多家電動(dòng)自行車維修店，發(fā)現(xiàn)這些維修店均可改裝電動(dòng)自行車控制器，改裝費(fèi)用為150元~180元，1小時(shí)內(nèi)完成。

　　“不能幫，會(huì)被罰款。”西耐路一家電動(dòng)自行車維修店老板警惕地拒絕了記者改裝的要求。據(jù)他了解，有同行因非法改裝電動(dòng)自行車被罰款四五萬元。

　　據(jù)悉，自2020年《南寧市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》實(shí)施頒布以來，南寧市場監(jiān)管局加大對電動(dòng)自行車經(jīng)營活動(dòng)違法行為的監(jiān)管，2021年查處無照經(jīng)營、違法銷售不合格電動(dòng)自行車、非法改裝電動(dòng)自行車等違法行為案件31起。其中，在2021年民生領(lǐng)域案件查辦“鐵拳”行動(dòng)中，原南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)明銘電動(dòng)車經(jīng)營部經(jīng)營者因無照經(jīng)營、違法銷售不合格電動(dòng)自行車、非法改裝電動(dòng)自行車被處以105529.2元罰款。

　　安全整治勢在必行

　　因南寧已施行“禁摩”規(guī)定，目前市區(qū)涉及人員傷亡的交通事故中，電動(dòng)自行車事故已遠(yuǎn)超摩托車。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新國標(biāo)是依據(jù)電動(dòng)自行車安全性能等方面來制定的，最高時(shí)速提上去，性能卻跟不上，在高速行駛過程中會(huì)加大安全隱患，易導(dǎo)致交通事故。

　　消防部門則強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)自行車加大電瓶、改了電機(jī)后，在超功率充電過程、超速駕駛過程中產(chǎn)生高熱量，易導(dǎo)致自燃。

　　2021年10月4日，廣西玉林福綿區(qū)新橋鎮(zhèn)大樓路北吳某海在網(wǎng)上購買一個(gè)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池，并自行安裝在電動(dòng)自行車上。10月5日凌晨，吳某海給車使用不適配的充電器進(jìn)行充電，夜間充電的電動(dòng)自行車鋰電池?zé)崾Э卣哑鸹穑l(fā)火災(zāi)，事故致2人死亡。近日，廣西壯族自治區(qū)玉林市福綿區(qū)人民法院宣判吳某海犯失火罪，判處有期徒刑4年。

　　2021年10月29日，廣西消防救援總隊(duì)在南寧生態(tài)產(chǎn)業(yè)園開展電動(dòng)自行車“三無電池”相關(guān)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)證明，電動(dòng)自行車過度充電、改裝電池等存在較大安全隱患。

　　南寧市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自4月18日起至年底，南寧將電動(dòng)自行車列入2022年重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全大排查大整治大提升行動(dòng)工作重點(diǎn)，從嚴(yán)查處電動(dòng)自行車經(jīng)營中各種違法行為，并組織對轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)開展產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)幫扶，消除電動(dòng)自行車質(zhì)量安全各類風(fēng)險(xiǎn)隱患。目前，該市立案查處電動(dòng)自行車違法案件15起，查扣涉嫌銷售不合格電動(dòng)自行車100多輛。(記者 龐慧敏)

　　編輯：譚鵬