10月30日起，全國民航將迎來2022年冬航季，多家航空公司將執行新的航班計劃。川觀新聞記者從川航、東航、成都航空、長龍航空等成都基地航空公司獲悉，新航季從成都出發的新航線更多、航班也更為密集，成都始發、中轉更為方便快捷。
國際（地區）航線方面，川航計劃新航季開行國際（地區）航線10條，均從成都出發，恢復、增班成都至開羅、溫哥華、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫爾辛基、東京、羅馬、新加坡、中國香港等10地航班。其中，成都往返開羅、成都往返迪拜航線每周2班。
國內航線方面，川航重點布局三亞、拉薩、西昌、大理、北海、西雙版納、哈爾濱等熱門城市，計劃執行國內航線270余條。其中，將新開成都天府至南京、煙臺、延吉等多條國內航線；加密成都雙流至福州、無錫、上海浦東，成都天府至西雙版納、北海、博鰲、大連、哈爾濱、九寨、三亞等國內航線；持續打造成都往返北京首都、成都往返廣州、成都往返杭州等11條空中快線，多條快線航班在雙流機場、天府機場都可選乘，早、中、晚均可出發，方便旅客從蓉通達全國各地。
每一次航班換季，航司都會根據市場情況，結合現有時刻資源及保障能力等對歷史航班計劃進行優化。東航對成渝兩城三座機場的航線結構進行了優化和升級，大的調整集中在開航一年的天府機場。東航將新開成都天府經十堰至泉州，加密成都天府經柳州至潮汕、直飛烏魯木齊、昆明和三亞等航線。新航季，東航成都雙流往返上海兩座機場航班的航班號將優化改造，按照航班起飛早晚對航班號進行有序排列，方便旅客出行。
成都航空計劃執飛航線113條，覆蓋國內82個城市，其中國產民機ARJ21執飛航線41條，新增、加密航線32條，這些航線多經成都天府、成都雙流兩座機場出發。
川觀新聞記者梳理發現，國產民機ARJ21執飛航線中，省內西昌、達州、宜賓等支線機場都成為了始發點，國產民機支線飛機的優勢得到充分發揮。省內支線機場互飛更是一大亮點，比如，西昌往返南充、瀘州，達州往返宜賓等，“支支互飛”不僅為省內游客出行進一步提供方便，也將進一步推動省內民用運輸機場的“干支整合”，促進人流、物流等流動。
長龍航空優化航線編排和航班時刻，計劃執飛國內航線132條，其中新開航線43條，成都天府是其打造重點。新開的新疆圖木舒克航點，將開行杭州始發經停成都天府至圖木舒克；圍繞成都地區，還計劃新開成都天府經臨沂至哈爾濱、成都天府經徐州至哈爾濱航線。
多家航空公司還推出系列活動，以吸引更多旅客從成都中轉、出發。
川航在迪拜、溫哥華、圣彼得堡、東京、羅馬始發的直飛回蓉航班上推出“一人多座”產品，旅客最低1500元起即可在長途飛行航班上舒享多個機上座位。成都航空推出優惠票價，EU2203成都天府往返黃山航班低至490元起。長龍航空推出的中轉產品，可任意組合搭配百余條航線通達全國。
徐也晴 記者 王眉靈
編輯：李志 校對：郭成 審核：劉益
