隨著社會發展和人們生活水平不斷提升，汽車已從單一的交通工具，轉換為百變的“第三空間”。在車內的生活場景不斷衍生，催生出更加多樣化和人性化的汽車功能。
在這種趨勢下，“場景化造車”也成為了車企重要的突破口之一。近日，在2023成都國際車展上，作為全球首款智能親子車(SPV，全稱Smart Parenting Vehicle)，極狐汽車考拉迎來重磅預售發布，聚焦母嬰家庭出行場景，多項專門為親子出行定制的設計和功能讓人眼前一亮。
北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇接受采訪
在車展現場，北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇接受了新華網記者的采訪，講述極狐汽車考拉融合科技與情感，圍繞親子出行全場景，打造系統性解決方案的理念與追求。
劉宇表示，極狐汽車考拉是北汽新能源經過10多年對新能源市場探索和積累，基于場景化造車新理念所創造的全新物種。它的誕生源自一種洞察，一次進化。當前市面上有很多“奶爸車”、“女性車”，卻沒有一輛真正的“親子車”，“寶媽車”。在出行需求日趨豐富和旺盛的今天，親子用車呈現出了明顯的增長，考拉也因此應運而生。“我們調研了5000多位媽媽，把她們的需求和痛點作為對考拉產品的起點，以此填補中國親子出行領域的一大空白。”
極狐汽車考拉預售發布會現場
親子出行的健康環境一直是最受關注的問題。極狐汽車考拉是如何傾注心血去提交這份“健康答卷”的?劉宇向記者表示，“考拉的一大硬核亮點就是它是一個 ‘每一口呼吸都算數’的純凈兒童房。”
在采訪中，劉宇介紹，考拉應用了中科院“黑科技”，在多處內飾材料中添加除醛晶體和吸附降解材料，可以把車內的醛和苯等有害物質化解成水和無害物質。在針對11項揮發物的檢測中，考拉有6項未檢出，其他檢測結果也遠遠低于標準限值。
“今年中國婦幼保健協會發布《母嬰友好型汽車》團體標準，極狐汽車考拉率先響應并將標準提升到了新的高度，為保障母嬰人群在備孕期、孕期、嬰幼兒期、學齡期健康、友好出行的特殊需求，提供專屬場景化的解決方案。”劉宇說。
同時記者了解到，考拉的另一大亮點是安全。考拉的安全座椅采用每小時80公里作為安全防護標準，較歐美設計標準提高了60%，結構強度提高了156%，即便在突如其來的時刻也可以給予孩子充分保護。
除此之外，針對孩子的身高特點，考拉以“一米視角”為設計原點，加長了頭部位置的側氣簾長度，體積擴大12%，達到37L，能夠盡最大可能保護孩子。
劉宇介紹，考拉的左后門車身材料采用了熱成型鋼作為骨架，整體抗扭剛度達到34723Nm/deg，超過了諸多豪華品牌的車型。不僅如此，考拉還對左側門進行了結構加強，防撞梁強度高達1500Mpa，“用最堅固的材料，為親子出行打造安全堡壘。”劉宇說。
這些正是極狐汽車考拉創造家庭親子出行“移動安全艙”的秘訣。
劉宇認為“極致”科技的盡頭，是從功能到情感的“溫度”。極狐汽車考拉圍繞健康、安全、便利三個維度，為用戶創造有溫度的用車體驗。
除健康、安全之外，考拉在細節上也下足了功夫，為家庭出行提供便利。650mm最大開度的光影感應側滑門搭配340mm的低踏臺，讓孩子和媽媽都能輕盈上車;車內牙膠級材質內飾鋪設面積達到10.7m²，相當于2100個常規兒童牙膠，無懼寶寶在車里隨意攀爬、啃咬，釋放天性。
考拉還充分發揮電動車的優勢，4500mm的車身長度軸距做到了2820mm，后排空間甚至超過了市面上主流MPV車型的第二排空間，開起來“靈活”坐起來“穩當”。搭配更貼合女性身體坐姿曲線的140°椅背角度無級調節沙灘躺椅和魔方茶幾，靜則由車機小憩模式陪你快速入睡提振精神，動則可以邀三倆伙伴一起暢享溫控冷暖箱里的冷熱飲料和點心，帶娃的同時也能找到屬于自己的美好時光。
劉宇說：“便利才是全家親子出行的最大公約數。極狐汽車考拉是不費爸媽的帶娃幫手，更是孩子釋放天性的智趣游樂園。”
對于考拉的目標用戶，劉宇把核心目標人群定位于“新主見媽媽”，同時將視野放大到親子家庭出行的全場景參與者。
劉宇在采訪中表示，“‘新主見媽媽’指年輕而富有智慧的新生代媽媽，尤其看重衣食住之外的‘行’的解放。她們一方面希望得到越級的享受，另一方面更需要解決孩子的出行安全問題，同時還要兼顧健康、舒適和便捷。” 她們的出行解決方案需要得到更多的關注。
極狐汽車考拉采取“先銳化再泛化”策略，從親子圈層共鳴共振，再擴展到家庭出行全場景需求滿足，提供親子版、親子版pro、家庭版、家庭版pro豐富車型以供選擇，預售價在13.38萬-17.18萬元區間。
極狐汽車考拉推出后，被很多網友親切地稱作“地表最強遛娃神車”。在汽車競爭同質化嚴重的時代，考拉聚焦母嬰特定化需求，打造智能親子用車新選擇，無疑將“場景化造車”推向了新的高度，成為汽車市場上的廣大女性和家庭用戶的“全能出行助手”。(文/王夢冉)
編輯：郭成
