8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，迎來全新發展里程碑。回望來時路，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福幾度哽咽，雖歷經挫折，但比亞迪選擇的方向是對的，堅定走的路是對的，是消費者的選擇和信任成就了比亞迪今天的成績。王傳福說，比亞迪用20年時間，做一道關于新能源汽車的證明題，證明比亞迪可以，中國品牌汽車可以。

　　比亞迪第500萬輛新能源汽車下線

　　動現場，王傳福向“時間的朋友”跨年演講主講人、得到App創始人羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7。

　　王傳福向羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7

　　作為新能源汽車行業較早的參與者和推動者之一，比亞迪在這條道路上堅持了20年迎來了如今的高速發展。即使在造車之初受到一些質疑和反對，比亞迪仍堅定邁入新能源汽車領域，并始終堅持技術創新。截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發人員，研發總投入超千億。比亞迪已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列創新技術，筑起技術護城河，推動新能源汽車行業的持續變革。

　　比亞迪堅持用技術創新做一道證明題

　　發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。在新能源的時代浪潮下，中國汽車人不斷推動中國汽車從追趕走向超越。如今，中國新能源汽車產銷已連續8年位居全球第一，保持“快車道”發展態勢。中國新能源汽車產業發展從小到大、從弱到強，逐漸成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。

　　王傳福表示，新能源的發展趨勢是不可逆的，在新能源汽車的變革浪潮中，中國品牌大有可為。王傳福預測2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現跨越式發展。同時，中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力，中國汽車產業必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。

　　比亞迪成為全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線的車企，這份成績屬于比亞迪，更屬于中國汽車品牌。王傳福說，比亞迪將與同行攜手并進，共同打造世界級汽車品牌，為全球汽車工業變革注入中國汽車力量，以領先科技助力全球實現綠色夢想。