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        營運車輛迎來“換電風口” 易易互聯三代換電站全國首發
        发稿时间:2023-11-22 11:25   来源: 新華網


          11月15日,易易互聯三代換電站全國首發活動在杭州舉行,標志著易易互聯在汽車換電領域又邁出了堅實而重要的一步。易易互聯三代換電站在“換電速度、換電可靠性、換電安全保障”等方面有了更大的突破,這同時預示營運市場正迎來“換電風口”。

          換電模式是“潛力股”,將與充電模式有效互補

          換電模式作為新能源汽車的重要補能方式之一,一直是推動新能源基礎建設的重要方向。2021年10月《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,納入試點范圍的城市共有11個,其中綜合應用類城市8個(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南)。2023年7月《關于促進汽車消費的若干措施》提出加快換電模式推廣應用和建設。

          雖然當下新能源車補能主流市場是充電,但據市場調研和相關專家分析,換電模式也具有巨大的市場潛力和產業擴張空間。

          未來換電必然成為新能源車補能市場最重要的方式之一,是產業升級的“潛力股”,將與充電模式形成有效互補。

          吉利汽車集團旗下“易易互聯科技有限公司”是汽車換電模式的堅定踐行者和積極推動者。2017年1月,開始組建換電技術研發團隊;2020年9月,重慶展示站落成,首次對外發布換電模式;2021年1月,在第三屆中國汽車金椰獎中獲得“年度金智能獎”;2021年9月,作為換電新勢力亮相北京新能源汽車產業發展成果展;2023年10月,發布品牌愿景:打造營運市場換電補能第一品牌。

          打造行業首家智慧換電生態平臺,成為大出行“實力派”

          易易互聯深耕換電行業已超過6年,積累了領先的行業經驗,研發人員1000余人,投入資金超十億元,在“換電架構、換電站、標準化電池包、換電車輛、站控云平臺”等換電領域擁有上千項技術專利,發布換電相關標準30余項,可靠性驗證試驗超過30萬公里,打造了行業首個具備“整車-電池-換電-運營”的智慧換電生態全產業鏈開放平臺。

          據易易互聯科技有限公司總裁楊全凱介紹,易易互聯三代換電站具備“高模塊化、高兼容性、高智能化、高服務能力、高安全性”等優勢,重塑換電補能新體驗。

          (1)高模塊化:換電站采用高度集成模塊式設計理念,可根據服務能力增減箱體數量,實現快速拆裝,可復制性強、快速部署,最快24小時可落站。換電站單站占地120-200平方米,占地面積小,坪效比高。

          (2)高兼容性:獨有的開放換電平臺架構,能實現多車型兼容,實現2700-3100mm的軸距帶寬覆蓋,已面向市場開放車型定制服務,促進技術協同發展及換電技術標準推廣。換電站適配環境溫度范圍為-30~55°C,能夠適應大部分北方冬天的低溫天氣。

          (3)高智能化:全天候條件的智能溫控系統,具有恒溫慢充,動態巡檢等特點,保證充電環境全程智能化控制,實現了車、站、云平臺互聯互通,實現一體化運營。

          (4)高安全性:換電站具備三級消防系統,采用5G技術對換電動力電池實行24小時云監控,恒溫慢充提升電池壽命,七層安全措施保障電池和換電站的安全,先進的鎖止機構設計,建立了換電全過程的安全屏障。

          (5)高服務能力:通過智能換電管理系統,無人化自動換電操作,識別車牌、車輛駛入預定位置、啟動換電、換電完成車輛自檢、車輛駛出,整個過程耗時不足1.5分鐘(其中機械換電部分最快40秒即可完成),單站日換電次數≥540次,為每班司機每天節省1~2小時。單站年換電量可達700萬度、單站年營收可達1000萬元。

          未來3年,易易互聯將在全國運營2000座換電站,聯合各方力量,為廣大駕駛員提供優質的換電補能服務,讓換電比加油更快捷;同時易易互聯也將陸續推出專門匹配營運市場的換電補能解決方案,打造營運市場換電補能第一品牌。截至目前,易易互聯已在重慶、杭州、廣州、成都、天津、濟南、西安、沈陽等30多個城市布局和運營超300座換電站;每天換電次數超2萬次,每天換電量超60萬度,運營數據均在穩步增長。

          目前可在易易互聯換電站進行換電的車型有“曹操60、楓葉80v、楓葉60s、睿藍9、睿藍7、英倫TX5”等,更多的汽車品牌正在開發換電車型,陸續加入易易互聯換電體系。

          換電迎風口,破局在當下。作為新能源汽車產業的重要組成部分,換電模式的發展對于推動新能源汽車的普及和應用具有重大意義。易易互聯以其長期積累的卓越技術實力,以及對營運市場的戰略布局,勢必將引領行業潮流,助力產業升級。
         

               編輯:郭成



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